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MG MGB
mk1 roadster 1966

MARCQ, FR
€ 34 500,-5
GT VINTAGE CLASSIC CARS
0 Évaluations
Kilométrage
80 200 km
Transmission
-
Année
01/1966
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1966

Caractéristiques Techniques

Puissance
70 kW (95 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)

Equipement

Sécurité
  • ESP

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur originale
British Green

Description

Code / Type : MK1
Cylindrée : 1800 cm3
Alimentation : 2 carburateurs
Equipement : capote, couvre capote, roues à rayon, sellerie neuve
Etat : TBE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente

Le plaisir de rouler cheveux au vent !




On les adore ces petites anglaises !

Historique


La MGB (MG Type B), est une automobile de la marque MORRIS GARAGES(MG) fabriquée de 1962 à 1980 et déclinée en quatre versions successives : MK1, MK2, MK3 et MK4. Elle est souvent considérée comme l'archétype du roadster à l'anglaise. .


D'abord produite sous la seule forme de roadster, elle sera également diffusée à partir de 1965en version coupé dite « GT ». Plus grand succès commercial de la marque, elle fut produite à environ 500 000 exemplaires jusqu'en 1980 (environ 350 000 roadsters et 150 000 coupés), date de sa disparition.


Quatre séries successives de MGB ont été construites :
La MGB Mk I, équipée d'un moteur de 1,8 litre à trois paliers puis à 5 paliers à partir d’Octobre 1964;La MGB Mk II, équipée d'un moteur de cylindrée équivalente mais à cinq paliers ;La MGB Mk III, proche du précédent mais avec des finitions différentes (calandre, feux arrière) ;La MGB Mk IV, équipée de pare-chocs en caoutchouc, simple carburateur et aux suspensions rehaussées (ceci en conformité avec les normes anticollision en vigueur aux États-Unis à partir de mai 1974). 
Descriptif


Cette magnifique MGB a fait l'objet de grands soins et se présente sous de biens beaux aspects. Le set de 60 photos vous confortera sur l'idée de son état qui est exceptionnel. L'intérieur est magnifique, propre, sans déchirure, le tableau de bord est parfait, la voiture est en miles , la capote est en parfait état, quasi neuve. La peinture est nickel, intense et de bonnes factures. Le compartiment moteur témoigne d'un entretien soigné.


La voiture a fait l’objet d’une révision complète et fonctionne parfaitement. La boîte de vitesse a été revue et son maniement est souple.


Les dessous de la belle sont extrêmement sains et vous rassureront sur la qualité de la voiture. Il est évident que nous avons sélectionné cette MGB pour celui ou celle qui veut rentrer dans le monde de la collection sans se retrouver avec les aléas d'une auto mal entretenue ou défaillante par sa qualité et son châssis.


Notre avis


Ne pas hésiter trop longtemps car elle correspond à notre ligne de conduite : proposer de belles voitures de collection pour un accès sain et pour procurer beaucoup de plaisir. Très forte cote d'amour chez GT VINTAGE.


 
Possibilité de financement
: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Vidéo de présentation de la MGB Roadster de 1966

Leasing

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detailpage.leasing.title GT VINTAGE CLASSIC CARS

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 3.000,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 3.000,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
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€ 392,-

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 23.148,41

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
GT VINTAGE CLASSIC CARS
0 Évaluations
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2014
InterlocuteurNicolas MICHAUT

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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