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MG MGBTURBO COMPRESSOR 1 V/D 8 PRODUCTIE'S
€ 35 000,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
61 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1982
Carburant
Essence
Puissance
94 kW (128 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 61 000 km
- Année
- 12/1982
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 94 kW (128 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 800 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 025 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Start/Stop automatique
- Toit ouvrant
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Porte-bagages
- Roue de secours
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Autres
Description
LS NIEUW!!! ZEER UNIEKE MGB TURBO 128 PK MET BROADSPEED TURBO COMPRESSOR WAARVAN ER MAAR 8 VAN ZIJN GEMAAKT NA DE SLUITING VAN DE MG FABRIEK.EEN WERKELIJKE EYE CATCHER VOOR VELE JAREN VAN E GENIETEN
de auto is verkocht naar Amerika maar raakte niet verkocht waarna hij terug naar UK is gebracht en omgebouwd werd ( zie archief foto )
Kleur Carmine red met beige bekleding .6 jaar geleden technisch als cosmetisch zeer grondig vernieuwd ,nu 2900km na restauratie.
Compleet Verniewde motor ,overdrive versnelling bak turbo,alternator,snelstarter,waterpomp,koppeling,123 verdeler,inox uitlaat,geventileerde remschyven,v+a Spax regelbare,carburator, schokdempers,chrome spaakvelgen , compleet nieuw binnebekleding,mohair dak,motolita stuur,grote en kleine toneau cover,bagage rek,koffer bekledig,Lucas verstralers,radio
EEN MOOIERE EN ZO UNIEK IS ER NIET TE VINDEN !!!!!!!!
1é inschrijving datum 7/12/1982
TAXATIE RAPORT 2024. 50000€ + HERITAGE CERTIFICATE
de auto is verkocht naar Amerika maar raakte niet verkocht waarna hij terug naar UK is gebracht en omgebouwd werd ( zie archief foto )
Kleur Carmine red met beige bekleding .6 jaar geleden technisch als cosmetisch zeer grondig vernieuwd ,nu 2900km na restauratie.
Compleet Verniewde motor ,overdrive versnelling bak turbo,alternator,snelstarter,waterpomp,koppeling,123 verdeler,inox uitlaat,geventileerde remschyven,v+a Spax regelbare,carburator, schokdempers,chrome spaakvelgen , compleet nieuw binnebekleding,mohair dak,motolita stuur,grote en kleine toneau cover,bagage rek,koffer bekledig,Lucas verstralers,radio
EEN MOOIERE EN ZO UNIEK IS ER NIET TE VINDEN !!!!!!!!
1é inschrijving datum 7/12/1982
TAXATIE RAPORT 2024. 50000€ + HERITAGE CERTIFICATE
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 12.386,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 12.386,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 69.348,03
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 600,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
