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MG MGF
MGF 1.8i VVC

Konstanz, DE
€ 2 299,-
Kilométrage
125 216 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2001
Carburant
Essence
Puissance
107 kW (145 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2001
Contrôle technique
04/2025
Propriétaires préc.
6
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
10/2013

Caractéristiques Techniques

Puissance
107 kW (145 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 796 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 085 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence
Consommation de carburant

7,9 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • CD
  • Radio
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Direction assistée
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Jantes alliage
  • Pneus été
  • Pot catalytique
  • Roue de secours
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Verkaufe meinen MGF - die Lotus Elise für Einsteiger (gleicher Motor) und preisgünstige Alternative zu Porsche Boxster, Toyota MR2 und Co.
Der MGF ist fahrbereit und hat TÜV bis April 2025.
Er wird täglich gefahren und macht wirklich Freude.
Dank nagelneuer Sommerreifen könnte man eigentlich auch sofort einsteigen und losfahren.
Aufgrund der folgenden Mängel möchte ich ihn allerdings lieber an passionierte Schrauber und Bastler empfehlen, da ich selbst keinen Platz und keine Zeit zum Schrauben habe.
Mängel:
- Das Dach bzw. insbesondere die Heckscheibe ist nicht mehr die Beste. Glücklicherweise kann die Heckscheibe separat per Reissverschluss und Nieten getauscht werden (Materialkosten ca. 100 €).
- Seit drei Wochen leuchtet die gelbe Motorkontrollleuchte. Der Fehler könnte im Idealfall entweder per Diagnosegerät (Gerätekosten ca. 40 €) ausgelesen und gelöscht werden oder im schlimmeren Fall müsste möglicherweise zusätzlich ein Sensor o.ä. im Abgassystem o.ä. getauscht werden. Ich bin trotzdem problemlos auch längere Strecken von ca. 50 km am Stück gefahren. Öl- und Wassertemperatur waren und sind in Ordnung.
- Manchmal habe ich den Eindruck, dass die Drehzahl im Leerlauf z.B. an der Ampel kurzzeitig etwas absinkt - vielleicht hat das mit der MKL oben zu tun oder es ist einfach nur typisch für den MGF.
- Die Hupe ist ohne Funktion (Alarmanlage funktioniert allerdings).
- Das Lenkrad ist abgegriffen und steht leicht schief (vielleicht hängt das mit dem Fehler oben zusammen)
- Die Bedienregler für das Gebläse und die Heizung "drehen durch" bzw. "greifen" nur wenn man diese mit "Gefühl" bedient.
- Der Lack an der Heckklappe bzw. Motorhaube (da Motor hinten) ist beschädigt (Klarlack löst sich) - möglicherweise weil früher ein Gepäckträger nicht sachgemäß befestigt war.
- Für große Menschen über 184 cm könnte die Sicht etwas eingeschränkt bzw. ungewohnt erscheinen, da man auf den Rahmen der Frontscheibe blickt.
- Sonstiges: Zahnriemen wurde in 10/2013 bei 93.000 km gewechselt.
- Es gibt zahlreiche englisch-sprachige Beiträge, Anleitungen und tutorials zur Fehlersuche und Reparatur für den MGF.
Trotz allem macht der MGF sehr viel Spaß und man fühlt sich wie ein 14-Jähriger im Auto-Scooter auf dem Jahrmarkt.
Er erinnert auch ein wenig an die Honda Civic´s und CRX´s der 90er Jahre, da z.B. die Bedienhebel für Licht und Scheibenwischer identisch sind.
Die Verarbeitung scheint allerdings qualitativ schlechter zu sein als bei japanischen Fahrzeugen.
Ich hoffe die Beschreibung hilft für einen ersten Eindruck zum Zustand des Fahrzeugs. Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung und sende auch gerne weitere Informationen auf Anfrage.

Die Farbe wirkt auf den Bildern bläulich.
In Wirklichkeit ist die Farbe schwarz bzw. schwarzgrau.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Gewährleistung

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 189,-
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€ 189,-

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€ 18.000,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,69

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48 Monate
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€ 375,-

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€ 0,1261
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0559

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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