MG TD- und tatsächlich seit 1951 im Erstbesitz!!
€ 24 850,-5
Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
Kilométrage
99 512 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1951
Carburant
Essence
Puissance
41 kW (56 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 99 512 km
- Année
- 07/1951
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 41 kW (56 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 250 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Dunkelrot
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Cuir
Description
Sehr geehrter Interessent. Sie interessieren sich also für den MG TD von 1951 und das, was sie jetzt lesen werden, „ist nichts als die reine Wahrheit“: als sich Herr Christoph Povel im Jahre 1951 dazu entschlossen hat, ein britisches Cabriolet der Marke MG zu kaufen, konnte er selbst nicht ahnen, dass ihn dieses Auto 72 Jahre lang bis zum heutigen Jahr 2023 begleiten wird. Dieses britische Cabriolet war 1951 sein Traumauto und das hat sich bis heute nicht geändert. Aber nicht nur sein MG wurde älter, sondern natürlich auch er selbst. Das führte nun dazu, dass er für seinen geliebten MG nun ein neues Zuhause sucht, wo er es weiterhin gut haben wird wie bisher. Das bedeutet schlicht und einfach weiterhin gute Pflege und natürlich eine perfekte Garage. Außerdem muss noch unmissverständlich mitgeteilt werden, dass dieser MG noch niemals einen Unfall gehabt hat und er auch niemals irgendwie zerkratzt oder verbeult worden ist oder dass er gar einen Rostbefall erlitten hat. Man kann es auch anders ausdrücken: dieser MG besitzt immer noch die erste Lackierung, die er damals als Neufahrzeug im Werk „verpasst“ bekommen hatte. Natürlich glänzt diese Lackierung nicht mehr wie eine „Speckschwarte“ und es ist deutlich zu erkennen, dass diese Lackierung schon 72 Jahre „auf dem Buckel hat“. Allerdings ist sie tatsächlich immer noch makellos und strotzt vor Selbstbewusstsein. Eigentlich dürfte dieser MG praktisch einmalig sein! Natürlich befindet sich immer noch die komplette originale Technik in diesem Fahrzeug und dieser MG hat nicht nur immer noch den originalen Motor, das originale Getriebe, die originalen Achsen und die originale Leder-Innenausstattung, sondern wie schon erwähnt auch noch alle anderen Bauteile, die vor 72 Jahren im Werk eingebaut worden sind. Natürlich wurde dieser MG immer gut gewartet und gepflegt und hat Herrn Povel deshalb niemals im Stich gelassen. Bis heute springt dieser MG sofort an und man kann dann auch sofort losfahren. Dieser einzigartige britische Sportwagen steht nun ausnahmsweise zu Verfügung und wenn jemand einen Alltagswagen (ja, sie haben richtig gelesen: einen Alltagswagen) haben oder seine Oldtimer-Sammlung mit einem ganz besonderen Exemplar erweitern möchte, hat hiermit ein einzigartiges fantastisches Fahrzeug gefunden, was man wohl kaum noch einmal so finden könnte.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.
Vendeur
ProfessionnelAgentur für Oldtimer Michael Fröhlich
InterlocuteurMichael Froehlich
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.