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MINI 1000
/ Mini MK II Roadster - einmalig geil!

Mettmann, DE
€ 13 850,-5
Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
64 Évaluations(75% de recommandations)
Kilométrage
11 343 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1986
Carburant
Essence
Puissance
44 kW (60 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1986
Contrôle technique
Nouveau

Caractéristiques Techniques

Puissance
44 kW (60 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 256 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
La couleur de l'intérieur
Autres
Intérieur
Cuir

Description

Hiermit wird wohl einer der schönsten und aufregendsten und offenen Minis angeboten, die nicht nur super selten, sondern auch eine „Augenweide“ sind. Wie man sofort erkennen kann, ist dieser Mini praktisch ein Cabriolet, aber eigentlich ein sog. „Roadster“. Dieser Umbau wurde von einer Firma ausgeführt, die sich auf Sonderfahrzeuge spezialisiert hat. Aber nicht nur die Karosserie wurde verändert, sondern auch der Innenraum und die Technik. Im Rahmen einer kompletten Restaurierung wurde an nichts gespart und überall sehr wertvolle Ausstattungselemente an- und eingebaut. Dieser schwarze Mini wirkt total sportlich und harmonisch und das gesamte Design ist einzigartig. Dieser von uns hier und heute angebotenen Mini ist wahrscheinlich das schönste Exemplar, was es auf den Straßen zu sehen gibt und eine wahre „Augenweide“. Natürlich gehört zu dem Fahrzeug auch ein großes Gutachten, in welchem die Qualität und die Einzigartigkeit dieses Fahrzeugs angemessen gewürdigt wurde. Außerdem gibt es natürlich einen ganz dicken Aktenordner mit allen Rechnungen, die im Rahmen einer riesengroßen Inspektion usw. investiert worden sind. Aus familiären Gründen wird dieses fantastische Fahrzeug nun zum Kauf angeboten, weil nun mal sechs Personen in einem zweisitzigen Roadster keinen Platz finden. Wenn man allerdings den sportlichen Roadster-Aufbau abnimmt, findet man immer noch die kleine Rückbank eines Minis. Aber für eine Großfamilie macht das alles gar keinen Sinn. Alle Umbauten sind natürlich in den Papieren eingetragen und dieser super schicke Sportroadster hat noch ein Jahr TÜV, ist noch zugelassen und kann auch sofort umgemeldet werden. Also: Wer hat Lust auf einen äußerst ungewöhnlichen und todschicken Mini Sportroadster? Steht seit heute hier bei uns in der Firma und kann sofort mitgenommen werden.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 551,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 32.438,82

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
64 Évaluations(75% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2008
InterlocuteurMichael Froehlich

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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