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Kilométrage
119 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1993
Carburant
Essence
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 119 800 km
- Année
- 10/1993
- Contrôle technique
- 04/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Pot catalytique
- Roue de secours
- Roue de urgence
- Sièges sport
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
NOVEMBER ANGEBOT Angebotspreis von ursprünglich 16900,- € REDUZIERT!!!
Ich biete für einen erkrankten Bekannten das folgende Fahrzeug an.
Mini SPI aus 1993 H-Kennzeichen fähig
Seit 2003 beim jetzigen Besitzer
Im Jahr 2009 komplett restauriert, Karosserie zerlegt, sandgestrahlt, defekte Bleche ersetzt und versiegelt
Innen und Außen neu lackiert in der Rover original Farbe "Volcano Orange Metallic" Der Mini war mal grün.
Im Jahr 2011 behobener Unfallschaden vorne und hinten mit Neuteilen. Nochmals alle Bleche neu versiegelt
1300er Motor überarbeitet und leicht modifiziert, Hochleistungskühler, Aluminium Ventildeckel mit Schnellverschlüssen
Verstellbares Bilstein Fahrwerk HiLo Kit, Yokohama Reifen 165/60 R12 auf original Minilite Alufelgen
Bastuck Edelstahl Einrohr Sportauspuff mittig, Windschutzscheibe mit Blaukeil
Chromset, bestehend aus: Spiegel, Wischerarme, Spritzdüsen, Abdeckkappen
Teil - Lederausstattung, Cooper Lederlenkrad, Holzausstattung, Armaturenbrett, Schalthebel und Seitenleisten. Neuer Teppich schwarz
Zeitgenössisches Blaupunkt Kassetten Radio mit Aktivboxen und Scheibenantenne
Smith Zusatzinstrumente Öldruck - Wassertemperatur und Uhr, Blinkerset weiß, Innenkotflügel vorne, Batterietrennschalter.
Gesamtinvestitionen in den letzten Jahren über 30.000,- EUR
Der Mini ist nahezu Rostfrei, hat im April diesen Jahres neuen TÜV bekommen. Allerdings ist er kein Neuwagen und bereits 31 Jahre alt.
Am besten einfach mal anschauen. Im Original vor Ort sieht man sehr viel mehr, als ich hier beschreiben kann. Reinsetzen, losfahren und Spaß haben.
Das Fahrzeug wurde zuletzt in einer Mini Fachwerkstatt durchgecheckt, sowie ein kompletter Inspektionsservice durchgeführt.
Privatverkauf ohne Garantie, Sachmängelhaftung und Gewährleistung. Keine Rückgabe.
Das Fahrzeug ist noch angemeldet und kann besichtigt und Probe gefahren werden.
Keine Teil- oder Ratenzahlung, Keine Inzahlungnahme.
Barzahlung, oder Echtzeit-Überweisung bei Abholung.
Der Standort ist in Essen-Burgaltendorf.
Ich biete für einen erkrankten Bekannten das folgende Fahrzeug an.
Mini SPI aus 1993 H-Kennzeichen fähig
Seit 2003 beim jetzigen Besitzer
Im Jahr 2009 komplett restauriert, Karosserie zerlegt, sandgestrahlt, defekte Bleche ersetzt und versiegelt
Innen und Außen neu lackiert in der Rover original Farbe "Volcano Orange Metallic" Der Mini war mal grün.
Im Jahr 2011 behobener Unfallschaden vorne und hinten mit Neuteilen. Nochmals alle Bleche neu versiegelt
1300er Motor überarbeitet und leicht modifiziert, Hochleistungskühler, Aluminium Ventildeckel mit Schnellverschlüssen
Verstellbares Bilstein Fahrwerk HiLo Kit, Yokohama Reifen 165/60 R12 auf original Minilite Alufelgen
Bastuck Edelstahl Einrohr Sportauspuff mittig, Windschutzscheibe mit Blaukeil
Chromset, bestehend aus: Spiegel, Wischerarme, Spritzdüsen, Abdeckkappen
Teil - Lederausstattung, Cooper Lederlenkrad, Holzausstattung, Armaturenbrett, Schalthebel und Seitenleisten. Neuer Teppich schwarz
Zeitgenössisches Blaupunkt Kassetten Radio mit Aktivboxen und Scheibenantenne
Smith Zusatzinstrumente Öldruck - Wassertemperatur und Uhr, Blinkerset weiß, Innenkotflügel vorne, Batterietrennschalter.
Gesamtinvestitionen in den letzten Jahren über 30.000,- EUR
Der Mini ist nahezu Rostfrei, hat im April diesen Jahres neuen TÜV bekommen. Allerdings ist er kein Neuwagen und bereits 31 Jahre alt.
Am besten einfach mal anschauen. Im Original vor Ort sieht man sehr viel mehr, als ich hier beschreiben kann. Reinsetzen, losfahren und Spaß haben.
Das Fahrzeug wurde zuletzt in einer Mini Fachwerkstatt durchgecheckt, sowie ein kompletter Inspektionsservice durchgeführt.
Privatverkauf ohne Garantie, Sachmängelhaftung und Gewährleistung. Keine Rückgabe.
Das Fahrzeug ist noch angemeldet und kann besichtigt und Probe gefahren werden.
Keine Teil- oder Ratenzahlung, Keine Inzahlungnahme.
Barzahlung, oder Echtzeit-Überweisung bei Abholung.
Der Standort ist in Essen-Burgaltendorf.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.189,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 303,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
