detailpage.leasing.tip.text
MINI John Cooper WorksCooper S 1.6 Park Lane John Cooper Works
€ 14 500,-5
A discuter
Connecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
Kilométrage
158 600 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2006
Carburant
Essence
Puissance
155 kW (211 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 158 600 km
- Année
- 01/2006
- Dernier contrôle technique
- 01/2023
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 155 kW (211 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 598 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 215 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,6 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 207 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège passager repliable
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Feux de route non éblouissants
- Phares au Xénon
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- A25 Astro Black Met 3AF Silver
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Cuir
Description
2006 Mini Cooper S Park Lane John Cooper Works
Questa Mini R53 si presenta in ottime condizioni e propone una rara combinazione di elementi da collezione: si tratta infatti di una Cooper S con cambio manuale costruita alla fine del 2005 nella serie limitata Park Lane, per la quale è stato ordinato in fabbrica anche il kit di trasformazione John Cooper Works. Sono stati quindi installati sul veicolo prima della consegna tutti gli elementi previsti, incluso il kit per portare la potenza da 170 a 211 CV che ha richiesto l’aggiornamento del libretto di circolazione. La vettura non è stata mai ulteriormente modificata ed ha percorso 158.600 km.
La carrozzeria propone l’esclusivo abbinamento cromatico Astro Black con tetto e calotte specchietti Silver disponibile per la serie limitata Park Lane, prodotta soltanto alla fine della carriera della serie R53. Alcune parti sono state riverniciate, inoltre i cerchi da 17” sono stati rinfrescati secondo le specifiche originali. Tutte le badge Park Lane e John Cooper Works previste per questa serie sono presenti.
I rivestimenti in pelle, offerti di serie sulla Park Lane, propongono l’abbinamento tra le tinte Cordoba Beige e Panther Black e sono in ottime condizioni. E’ inoltre presente a bordo l’impianto audio Boost originale con lettore CD e le finiture cromate, inoltre sono disponibili i tappetini specifici beige in velluto con segni di usura. Il padiglione interno, difetto tipico del modello, è stato completamente ripristinato. La vettura monta i rari inserti in fibra di carbonio originali John Cooper Works sulle razze del volante, mentre sulla plancia è stato applicato un elemento aftermarket ad effetto carbonio.
La vettura ha ricevuto nel 2023 un tagliando completo, mentre nel 2019 aveva già effettuato un altro tagliando che includeva la sostituzione della cinghia dei servizi. La frizione e la trasmissione manuale sono in ottime condizioni ed è stata appositamente verificata la centralina motore per controllare che il file presente sia quello originale di fabbrica previsto per la John Cooper Works da 211 CV: la centralina riporta anche uno specifico adesivo applicato dalla concessionaria in occasione dell’installazione del kit, che comprende anche gli iniettori con anelli di colore blu, il kit di aspirazione numerato, la testata con punzonature specifiche e l’impianto di scarico completo.
Questa Mini ha avuto 4 proprietari ed è dotata di tutta la documentazione di bordo originale, incluso il libretto tagliandi compilato solo parzialmente e gli attrezzi. Il libretto di circolazione riporta la specifica dicitura “ripotenziamento” dovuta all’immatricolazione del kit per l’aumento della potenza, inoltre la targa è quella di prima immatricolazione. La vettura è stata consegnata da nuova dalla Concessionaria Mini di Pisa ed è sempre rimasta in Toscana nei vari passaggi di proprietà.
La Mini Cooper S R53 è già diventata una promettente auto da collezione grazie alla sua guida sportiva ed al particolare carattere del suo motore 1,6 litri con compressore volumetrico da 170 CV, poi abbandonato dalla serie successive. La presenza del cambio manuale e l’appartenenza alla serie limitata Park Lane, prevista solo per un periodo limitato di tempo alla fine della carriera della vettura, rappresenta già un elemento di distinzione, ma l’ulteriore scelta del primo proprietario di ordinare anche il pacchetto di trasformazione John Cooper Works da 211 CV la rende quasi unica rispetto alle moltissime auto preparate presenti sul mercato. Poco tempo dopo infatti la Mini ha deciso di inserire la JCW come modello specifico a listino, terminando la pratica di trasformazione da parte dei concessionari: il fatto che questo esemplare sia uno di quelli costruiti secondo la filosofia ispirata a quella di John Cooper la rende un ottimo investimento in chiave futura.
Veicolo visionabile su appuntamento a Firenze
Tutte le informazioni e le foto in alta risultazione:
https://connectingclassics.com/project/mini-cooper-s-park-lane-john-cooper-works-2006/
- Trasformazione originale a libretto
- Kit JCW abbinato alla versione Park Lane
Questa Mini R53 si presenta in ottime condizioni e propone una rara combinazione di elementi da collezione: si tratta infatti di una Cooper S con cambio manuale costruita alla fine del 2005 nella serie limitata Park Lane, per la quale è stato ordinato in fabbrica anche il kit di trasformazione John Cooper Works. Sono stati quindi installati sul veicolo prima della consegna tutti gli elementi previsti, incluso il kit per portare la potenza da 170 a 211 CV che ha richiesto l’aggiornamento del libretto di circolazione. La vettura non è stata mai ulteriormente modificata ed ha percorso 158.600 km.
La carrozzeria propone l’esclusivo abbinamento cromatico Astro Black con tetto e calotte specchietti Silver disponibile per la serie limitata Park Lane, prodotta soltanto alla fine della carriera della serie R53. Alcune parti sono state riverniciate, inoltre i cerchi da 17” sono stati rinfrescati secondo le specifiche originali. Tutte le badge Park Lane e John Cooper Works previste per questa serie sono presenti.
I rivestimenti in pelle, offerti di serie sulla Park Lane, propongono l’abbinamento tra le tinte Cordoba Beige e Panther Black e sono in ottime condizioni. E’ inoltre presente a bordo l’impianto audio Boost originale con lettore CD e le finiture cromate, inoltre sono disponibili i tappetini specifici beige in velluto con segni di usura. Il padiglione interno, difetto tipico del modello, è stato completamente ripristinato. La vettura monta i rari inserti in fibra di carbonio originali John Cooper Works sulle razze del volante, mentre sulla plancia è stato applicato un elemento aftermarket ad effetto carbonio.
La vettura ha ricevuto nel 2023 un tagliando completo, mentre nel 2019 aveva già effettuato un altro tagliando che includeva la sostituzione della cinghia dei servizi. La frizione e la trasmissione manuale sono in ottime condizioni ed è stata appositamente verificata la centralina motore per controllare che il file presente sia quello originale di fabbrica previsto per la John Cooper Works da 211 CV: la centralina riporta anche uno specifico adesivo applicato dalla concessionaria in occasione dell’installazione del kit, che comprende anche gli iniettori con anelli di colore blu, il kit di aspirazione numerato, la testata con punzonature specifiche e l’impianto di scarico completo.
Questa Mini ha avuto 4 proprietari ed è dotata di tutta la documentazione di bordo originale, incluso il libretto tagliandi compilato solo parzialmente e gli attrezzi. Il libretto di circolazione riporta la specifica dicitura “ripotenziamento” dovuta all’immatricolazione del kit per l’aumento della potenza, inoltre la targa è quella di prima immatricolazione. La vettura è stata consegnata da nuova dalla Concessionaria Mini di Pisa ed è sempre rimasta in Toscana nei vari passaggi di proprietà.
La Mini Cooper S R53 è già diventata una promettente auto da collezione grazie alla sua guida sportiva ed al particolare carattere del suo motore 1,6 litri con compressore volumetrico da 170 CV, poi abbandonato dalla serie successive. La presenza del cambio manuale e l’appartenenza alla serie limitata Park Lane, prevista solo per un periodo limitato di tempo alla fine della carriera della vettura, rappresenta già un elemento di distinzione, ma l’ulteriore scelta del primo proprietario di ordinare anche il pacchetto di trasformazione John Cooper Works da 211 CV la rende quasi unica rispetto alle moltissime auto preparate presenti sul mercato. Poco tempo dopo infatti la Mini ha deciso di inserire la JCW come modello specifico a listino, terminando la pratica di trasformazione da parte dei concessionari: il fatto che questo esemplare sia uno di quelli costruiti secondo la filosofia ispirata a quella di John Cooper la rende un ottimo investimento in chiave futura.
Veicolo visionabile su appuntamento a Firenze
Tutte le informazioni e le foto in alta risultazione:
https://connectingclassics.com/project/mini-cooper-s-park-lane-john-cooper-works-2006/
Leasing
detailpage.leasing.title Connecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 396,36
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelConnecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
InterlocuteurNFH Srls
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.