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MINI John Cooper Works CoupeJohn Cooper Works Challenge
€ 41 650,-1, 5
TVA comprise
€ 35 000,- TVA non inclue
Mechatronik GmbH
Kilométrage
50 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2009
Carburant
Essence
Puissance
154 kW (209 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 1
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 50 km
- Année
- 06/2009
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 154 kW (209 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 995 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
99,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 999 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Der Mini John Cooper Works Challenge
Der MINI John Cooper Works Challenge ist ein beeindruckendes Rennfahrzeug, das auf der Grundlage des Cooper S entwickelt wurde. Mit seinen technischen Spezifikationen setzt er neue Maßstäbe im Clubsportbereich.
Dieses Sport- und Spaßgerät ist für Rennsport-Enthusiasten konzipiert, die höchste Leistung und Fahrspaß suchen.
Das Herz des Mini ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung, der eine Leistung von 154 kW (210 PS) und ein maximales Drehmoment von 260 Nm (mit Overboost: 280 Nm) bietet. Das Fahrzeug verfügt über Frontantrieb und ein Sechsgang-Handschaltgetriebe, was die Kontrolle und das Fahrerlebnis auf der Rennstrecke optimiert.
Das Fahrwerk des Mini umfasst eine Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn, eine Zentrallenker-Hinterachse und eine Rennsport-Bremsanlage. Verstellbare Stoßdämpfer und eine verstellbare Federbein-Domstrebe vorn ermöglichen eine Anpassung an die unterschiedlichsten Rennstreckenanforderungen.
Die Karosserie des Fahrzeugs ist speziell für den Rennsport ausgelegt und verfügt über ein John Cooper Works Aerodynamik-Paket, einen verstellbaren Heckflügel und einen Heckdiffusor. Eine Luftdruck-Hebevorrichtung beschleunigt den Reifenwechsel während Boxenstopps.
Der Mini kann in nur 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht seine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h spielerisch leicht. Die Verzögerungswerte sind beeindruckend, da das Fahrzeug in nur 3,1 Sekunden (bzw. 31 Metern) von 100 auf 0 km/h zum Stillstand kommt.
Natürlich ist Sicherheit ein Schlüsselfaktor weswegen der Mini mit einem fest in die Karosserie verschweißten Überrollkäfig, einem Sechspunkt-Sicherheitsgurt und einer automatischen Feuerlöschanlage ausgestattet ist. Der Rennsportsitz verfügt über das bewährte HANS-System (Head And Neck Support) für den Schutz des Fahrers.
Das Fahrzeug hat einschließlich des Fahrers ein Gesamtgewicht von maximal 1150 Kilogramm. Dieses geringe Gewicht, zusammen mit der leistungsstarken Motorisierung und dem optimierten Fahrwerk, ermöglicht es dem John Cooper Works, beeindruckende Rundenzeiten auf der Rennstrecke zu erzielen.
Insgesamt ist der MINI John Cooper Works CHALLENGE ein Kompaktsportwagen, das Leistung und Handling auf höchstem Niveau bietet und für Motorsport-Enthusiasten konzipiert wurde, die die Faszination des Rennsports in seiner reinsten Form erleben möchten.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Der MINI John Cooper Works Challenge ist ein beeindruckendes Rennfahrzeug, das auf der Grundlage des Cooper S entwickelt wurde. Mit seinen technischen Spezifikationen setzt er neue Maßstäbe im Clubsportbereich.
Dieses Sport- und Spaßgerät ist für Rennsport-Enthusiasten konzipiert, die höchste Leistung und Fahrspaß suchen.
Das Herz des Mini ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzin-Direkteinspritzung, der eine Leistung von 154 kW (210 PS) und ein maximales Drehmoment von 260 Nm (mit Overboost: 280 Nm) bietet. Das Fahrzeug verfügt über Frontantrieb und ein Sechsgang-Handschaltgetriebe, was die Kontrolle und das Fahrerlebnis auf der Rennstrecke optimiert.
Das Fahrwerk des Mini umfasst eine Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorn, eine Zentrallenker-Hinterachse und eine Rennsport-Bremsanlage. Verstellbare Stoßdämpfer und eine verstellbare Federbein-Domstrebe vorn ermöglichen eine Anpassung an die unterschiedlichsten Rennstreckenanforderungen.
Die Karosserie des Fahrzeugs ist speziell für den Rennsport ausgelegt und verfügt über ein John Cooper Works Aerodynamik-Paket, einen verstellbaren Heckflügel und einen Heckdiffusor. Eine Luftdruck-Hebevorrichtung beschleunigt den Reifenwechsel während Boxenstopps.
Der Mini kann in nur 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht seine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h spielerisch leicht. Die Verzögerungswerte sind beeindruckend, da das Fahrzeug in nur 3,1 Sekunden (bzw. 31 Metern) von 100 auf 0 km/h zum Stillstand kommt.
Natürlich ist Sicherheit ein Schlüsselfaktor weswegen der Mini mit einem fest in die Karosserie verschweißten Überrollkäfig, einem Sechspunkt-Sicherheitsgurt und einer automatischen Feuerlöschanlage ausgestattet ist. Der Rennsportsitz verfügt über das bewährte HANS-System (Head And Neck Support) für den Schutz des Fahrers.
Das Fahrzeug hat einschließlich des Fahrers ein Gesamtgewicht von maximal 1150 Kilogramm. Dieses geringe Gewicht, zusammen mit der leistungsstarken Motorisierung und dem optimierten Fahrwerk, ermöglicht es dem John Cooper Works, beeindruckende Rundenzeiten auf der Rennstrecke zu erzielen.
Insgesamt ist der MINI John Cooper Works CHALLENGE ein Kompaktsportwagen, das Leistung und Handling auf höchstem Niveau bietet und für Motorsport-Enthusiasten konzipiert wurde, die die Faszination des Rennsports in seiner reinsten Form erleben möchten.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Leasing
detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.568,86
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 476,31
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelMechatronik GmbH
InterlocuteurPascal Stephan
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
