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Kilométrage
135 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2004
Carburant
Essence
Puissance
195 kW (265 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 135 000 km
- Année
- 07/2004
- Dernier contrôle technique
- 11/2023
- Propriétaires préc.
- 2
- Récent changement de la courroie de distribution
- 07/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 195 kW (265 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 997 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 620 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,9 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 258 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Assistant au freinage d'urgence
- Direction assistée
- Isofix
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Alcantara
Description
Lancer Evolution 8 italiana dalla prima immatricolazione del 7/04,sempre molto seguita
Pratiche ASI in corso, quest'anno ho pagato l'ultimo bollo della sua vita.
Km 135. 000 verissimi ed originali,carrozzeria ottima.
Di recente motorino di avviamento nuovo, coperchio punterie(causa piccola perdita),tagliando completo, candele,olio del cambio e differenziale,con prodotti originali,pulizia debimetro.
Motore rifatto 20.000 km fa da specialista, sostituzione componenti di usura,bronzine, fasce, pistoni originali ecc ecc + alberi a camme HKS alzata 2.72,pulegge alleggerite HKS, eliminazione dei contralberi, guarnizione di testa e lavorazione della stessa per portarla al nuovo e per aumentare l' RDC, distribuzione HKS,frizione rinforzata con parastrappi, radiatore nuovo e liquido,modifica bobine noto difetto di questi motori, turbina originale revisionata con coreassy nuovo, solenoide a 3 vie Mac, collettori originali, scarico completo da 76,dischi freno Tarox e pastiglie EBC gialle,aspirazione HKS a fungo con retina di protezione umidità ed acqua, manicotti intercooler HKS,assetto Meister a ghiera, regolabile in durezza, auto tutta su powerflex viola, bracci posteriori regolabili hardrace e testine sterzo whiteline.
Al momento sviluppa 350 CV che è la reale potenza per i lavori svolti ed il turbo che monta.Le camme aiutano molto il range di utilizzo e la sfruttabilita' della potenza in alto.
Lama anteriore in carbonio verniciata nero lucido, così come varie parti del cofano, paraurti posteriore e fari della 9,tutti i fari lucidati e kit led molto performante.
Autoradio con USB ed aria condizionata carica e funzionante.
Cerchi FondMetal Evo Corse San Remo, nuovi senza un segno,da 18 e con dadi aperti neri originali Evo Corse, appena gommata Michelin Pilot Sport Cup 5 nella misura 235/40/18,
Mai incidentata ed il sottoscocca era stato trattato con cera protettiva,pertanto si è preservato nei 20 anni di vita.
Difetti : manca la moquette del baule posteriore e la ruota di scorta.
348/2498812
Pratiche ASI in corso, quest'anno ho pagato l'ultimo bollo della sua vita.
Km 135. 000 verissimi ed originali,carrozzeria ottima.
Di recente motorino di avviamento nuovo, coperchio punterie(causa piccola perdita),tagliando completo, candele,olio del cambio e differenziale,con prodotti originali,pulizia debimetro.
Motore rifatto 20.000 km fa da specialista, sostituzione componenti di usura,bronzine, fasce, pistoni originali ecc ecc + alberi a camme HKS alzata 2.72,pulegge alleggerite HKS, eliminazione dei contralberi, guarnizione di testa e lavorazione della stessa per portarla al nuovo e per aumentare l' RDC, distribuzione HKS,frizione rinforzata con parastrappi, radiatore nuovo e liquido,modifica bobine noto difetto di questi motori, turbina originale revisionata con coreassy nuovo, solenoide a 3 vie Mac, collettori originali, scarico completo da 76,dischi freno Tarox e pastiglie EBC gialle,aspirazione HKS a fungo con retina di protezione umidità ed acqua, manicotti intercooler HKS,assetto Meister a ghiera, regolabile in durezza, auto tutta su powerflex viola, bracci posteriori regolabili hardrace e testine sterzo whiteline.
Al momento sviluppa 350 CV che è la reale potenza per i lavori svolti ed il turbo che monta.Le camme aiutano molto il range di utilizzo e la sfruttabilita' della potenza in alto.
Lama anteriore in carbonio verniciata nero lucido, così come varie parti del cofano, paraurti posteriore e fari della 9,tutti i fari lucidati e kit led molto performante.
Autoradio con USB ed aria condizionata carica e funzionante.
Cerchi FondMetal Evo Corse San Remo, nuovi senza un segno,da 18 e con dadi aperti neri originali Evo Corse, appena gommata Michelin Pilot Sport Cup 5 nella misura 235/40/18,
Mai incidentata ed il sottoscocca era stato trattato con cera protettiva,pertanto si è preservato nei 20 anni di vita.
Difetti : manca la moquette del baule posteriore e la ruota di scorta.
348/2498812
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 475,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.