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Kilométrage
14 832 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1973
Carburant
Essence
Puissance
19 kW (26 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Ancêtre
- N° d'annonce
- 893
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 14 832 km
- Année
- 06/1973
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 19 kW (26 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 499 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Per maggiori Informazioni e foto più dettagliate visita il nostro sito www.bigagarage.it o chiama il numero 3392092427.
Accettiamo permute con veicoli a due e quattro ruote.
Una due ruote italiana di rara semplicità costruttiva… La moto Guzzi Nuovo Falcone.
Nata a fine anni Sessanta su richiesta dell’esercito italiano, venne presentata al salone di Milano nel 1969 in versione militare. Solo due anni dopo, nel 1971, fu commercializzata la versione civile che presentava linee più filanti, il motoalternatore per l’avviamento elettrico e una corona finale con due denti in meno.
La versione militare è una moto indistruttibile, affidabile e “veloce”… alla gas pieno si ha l’idea di poter sfondare una cancellata uscendone indenni… e credo che sia quasi possibile.
La sua semplicità meccanica unita all’incredibile affidabilità fece sì che venne adottata come moto di servizio dal corpo dei Carabinieri, Vigili Urbani, Vigili del Fuoco e Guardia di Finanza.
La versione civile era stata addolcita con un diverso serbatoio che la rendeva più filante, una sella unica per due persone, un filtro dell’aria ridotto e più “aperto” e degli scarichi accattivanti.
Inarrestabile, semplice e molto affidabile, questa Guzzi affrontava senza la minima fatica anche l’utilizzo più intensivo.
Va aggiunto che la Nuovo Falcone è l’ultima Moto Guzzi con motore monocilindrico orizzontale
La moto Guzzi Nuovo Falcone che propone Biga Garage è un esemplare del 1973 tenuto molto bene, la meccanica è in ordine e la moto è sempre stata manutenzionata regolarmente da persone competenti con cui collaboriamo regolarmente. Parte al primo colpo sia a pedale che con il comodo avviamento elettrico. La possibilità di usare questo mezzo con la stessa semplicità di una moto dei giorni nostri e potersi godere l’immenso piacere che si prova guidandola sulle panoramiche strade provinciali.
Ti invitiamo nel nostro show room, in alternativa, puoi contattarci sia telefonicamente sia sui nostri canali WhatsApp al numero 3392092427, Skype e Zoom, per fare una Videochiamata con un nostro esperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ogni piccolo dettaglio.
Tutte i nostri mezzi sono sottoposti a rigorosi controlli per garantire ai nostri clienti la massima soddisfazione e sono visionabili e disponibili per un test drive in qualsiasi momento.
Accettiamo permute con veicoli a due e quattro ruote.
Una due ruote italiana di rara semplicità costruttiva… La moto Guzzi Nuovo Falcone.
Nata a fine anni Sessanta su richiesta dell’esercito italiano, venne presentata al salone di Milano nel 1969 in versione militare. Solo due anni dopo, nel 1971, fu commercializzata la versione civile che presentava linee più filanti, il motoalternatore per l’avviamento elettrico e una corona finale con due denti in meno.
La versione militare è una moto indistruttibile, affidabile e “veloce”… alla gas pieno si ha l’idea di poter sfondare una cancellata uscendone indenni… e credo che sia quasi possibile.
La sua semplicità meccanica unita all’incredibile affidabilità fece sì che venne adottata come moto di servizio dal corpo dei Carabinieri, Vigili Urbani, Vigili del Fuoco e Guardia di Finanza.
La versione civile era stata addolcita con un diverso serbatoio che la rendeva più filante, una sella unica per due persone, un filtro dell’aria ridotto e più “aperto” e degli scarichi accattivanti.
Inarrestabile, semplice e molto affidabile, questa Guzzi affrontava senza la minima fatica anche l’utilizzo più intensivo.
Va aggiunto che la Nuovo Falcone è l’ultima Moto Guzzi con motore monocilindrico orizzontale
La moto Guzzi Nuovo Falcone che propone Biga Garage è un esemplare del 1973 tenuto molto bene, la meccanica è in ordine e la moto è sempre stata manutenzionata regolarmente da persone competenti con cui collaboriamo regolarmente. Parte al primo colpo sia a pedale che con il comodo avviamento elettrico. La possibilità di usare questo mezzo con la stessa semplicità di una moto dei giorni nostri e potersi godere l’immenso piacere che si prova guidandola sulle panoramiche strade provinciali.
Ti invitiamo nel nostro show room, in alternativa, puoi contattarci sia telefonicamente sia sui nostri canali WhatsApp al numero 3392092427, Skype e Zoom, per fare una Videochiamata con un nostro esperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ogni piccolo dettaglio.
Tutte i nostri mezzi sono sottoposti a rigorosi controlli per garantire ai nostri clienti la massima soddisfazione e sono visionabili e disponibili per un test drive in qualsiasi momento.
Leasing
detailpage.leasing.title L'Automobile Srlu
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.754,17
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 446,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelL'Automobile Srlu
InterlocuteurAndrea Loreto
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.