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Moto Guzzi V 7
Special

Freilassing, DE
€ 4 950,-

A discuter

Kilométrage
14 500 km
Transmission
-
Année
07/2013
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2013
Contrôle technique
07/2025
Dernier contrôle technique
08/2023
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
37 kW (50 CH)
Cylindrée
750 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2
Poids à vide
190 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Barres de protection
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge

Description

Moto Guzzi V7 Special.
Garagengepflegter Zweitbesitz mit umfangreichem Zubehör:
Moto Guzzi Touring Windschild
Motorschutzbügel
Hauptständer
Hepco&Becker Gepäck- und Kofferträger
Naviverkabelung und Steckdose.
Batterie neu. Nur Langstrecken und Sommerbetrieb. Deutsche Papiere, TüV bis 07/2025. Preis VB.
Standort Freilassing bzw Salzburg.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
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€ 0,-

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detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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detailpage.leasing.duration
42 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 662,-

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€ 13.272,44

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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