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Kilométrage
17 841 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1978
Carburant
Essence
Puissance
20 kW (27 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 17 841 km
- Année
- 09/1978
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 20 kW (27 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Kickstarter
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
Description
Vendo per inutilizzo moto Morini 3 1/2 GT del 1978 che apparteneva a mio padre.
Oggetto di completo restauro nel 2008.
Revisionata l’ultima volta nell’agosto del 2011.
Meno di 18.000 km.
Libretto in regola.
Custodita al coperto in garage.
Oggetto di completo restauro nel 2008.
Revisionata l’ultima volta nell’agosto del 2011.
Meno di 18.000 km.
Libretto in regola.
Custodita al coperto in garage.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 61.536,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.282,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.