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Kilométrage
36 822 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1986
Carburant
Essence 2 T
Puissance
15 kW (20 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Sidecar
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 36 822 km
- Année
- 06/1986
- Contrôle technique
- 08/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 15 kW (20 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 243 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Equipement
- Confort
- Kickstarter
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
Description
Edit 12.09.2024: Seitenwagen wird am 19.09.2024 abgemeldet! Wer bis dahin also noch Probefahren will, sollte sich melden.
Edit 28.08.24: HU ist NEU!
Seitenwagen fährt, bremst, lenkt, macht Spaß!
Generalüberholte ETZ 250 in Olivgrün, mit Lastenseitenwagen. War vom Vorbesitzer völlig versaut worden. Ist seit 2019 in meinem Besitz und wurde Anfang 2020 komplett vom MZ-Mann zerlegt und teils mit Neuteilen ordentlich wieder zusammengebaut wie es sich gehört, darunter Motor, Getriebe, Bremsen, Felgen, Auspuff, Kleinteile, Schwinge, Filter, u.v.m. (Rechnung vorhanden). Seitdem wurden nicht mal 1.000 km gefahren. Der Tank ist noch ziemlich voll, es dürfte noch 1:33er drin sein mit gescheitem Öl vom MZ-Mann.
Fahrzeug wird aus familiären Gründen verkauft, denn mit Kind komme ich noch weniger dazu, zu fahren und unser „Kastenwagen“ soll sich nicht kaputtstehen. Dazu ist er zu schade.
Die ETZ läuft einwandfrei. Einziges Manko: Die Reifen sind noch alte Heidenauer „Enduro“, könnten mal ausgetauscht werden, da es auf nasser Fahrbahn keinen Spaß damit macht…
Wer ernsthaftes Interesse hat, meldet sich bei mir per E-Mail unter Angabe einer Telefonnummer, ich rufe zurück bzw. schreibe. Fahrzeug ist derzeit noch angemeldet, wird aber nur abgemeldet verkauft. Es kann dann ggf. auf unserem Gelände noch Probe gefahren werden.
Edit 28.08.24: HU ist NEU!
Seitenwagen fährt, bremst, lenkt, macht Spaß!
Generalüberholte ETZ 250 in Olivgrün, mit Lastenseitenwagen. War vom Vorbesitzer völlig versaut worden. Ist seit 2019 in meinem Besitz und wurde Anfang 2020 komplett vom MZ-Mann zerlegt und teils mit Neuteilen ordentlich wieder zusammengebaut wie es sich gehört, darunter Motor, Getriebe, Bremsen, Felgen, Auspuff, Kleinteile, Schwinge, Filter, u.v.m. (Rechnung vorhanden). Seitdem wurden nicht mal 1.000 km gefahren. Der Tank ist noch ziemlich voll, es dürfte noch 1:33er drin sein mit gescheitem Öl vom MZ-Mann.
Fahrzeug wird aus familiären Gründen verkauft, denn mit Kind komme ich noch weniger dazu, zu fahren und unser „Kastenwagen“ soll sich nicht kaputtstehen. Dazu ist er zu schade.
Die ETZ läuft einwandfrei. Einziges Manko: Die Reifen sind noch alte Heidenauer „Enduro“, könnten mal ausgetauscht werden, da es auf nasser Fahrbahn keinen Spaß damit macht…
Wer ernsthaftes Interesse hat, meldet sich bei mir per E-Mail unter Angabe einer Telefonnummer, ich rufe zurück bzw. schreibe. Fahrzeug ist derzeit noch angemeldet, wird aber nur abgemeldet verkauft. Es kann dann ggf. auf unserem Gelände noch Probe gefahren werden.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 549,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.