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Kilométrage
210 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2000
Carburant
Essence
Puissance
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 210 000 km
- Année
- 10/2000
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 220 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,7 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Ordinateur de bord
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares au LED
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (18")
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Se vende Nissan 200 sx s14a, del 10/2000. Homologado.
Motor de stock y con stage 1a (Ecu Upgrade chip Horsham) Nunca se le ha abierto la tapa de balancines. Turbo original de serie, llantas Rota GTR-D 18x10 et12 (delanteras) 18x12 et0 (traseras), embrague nuevo exedy stage 1, Latiguillos de freno metálicos, Suspensión roscada KW, Discos de freno rayados y perforados, Kit de admisión directa Apexi, escape completo en 3" artesanal, bomba de gasolina Walbro 255, intercooler frontal, controladora de turbo electrónica Greddy Profec B, pomo sparco, relojes de presión de turbo, presión de aceite y temperatura de aceite, cambios de aceite Motul cada 8.000km.
Body Kit B-magic con canards Origin Labo, Alerón kouki, faros de LED traseros kouki, asientos de cuero negro calefactables, coche pintado en Blanco hace menos de 2 años y con muy poco uso desde entonces.
No estoy interesado en cambios, llevo mas de 12 años con el coche, no me ha dado ningún problema en todo este tiempo, el coche funciona perfectamente y no tengo ninguna prisa en venderlo.
Motor de stock y con stage 1a (Ecu Upgrade chip Horsham) Nunca se le ha abierto la tapa de balancines. Turbo original de serie, llantas Rota GTR-D 18x10 et12 (delanteras) 18x12 et0 (traseras), embrague nuevo exedy stage 1, Latiguillos de freno metálicos, Suspensión roscada KW, Discos de freno rayados y perforados, Kit de admisión directa Apexi, escape completo en 3" artesanal, bomba de gasolina Walbro 255, intercooler frontal, controladora de turbo electrónica Greddy Profec B, pomo sparco, relojes de presión de turbo, presión de aceite y temperatura de aceite, cambios de aceite Motul cada 8.000km.
Body Kit B-magic con canards Origin Labo, Alerón kouki, faros de LED traseros kouki, asientos de cuero negro calefactables, coche pintado en Blanco hace menos de 2 años y con muy poco uso desde entonces.
No estoy interesado en cambios, llevo mas de 12 años con el coche, no me ha dado ningún problema en todo este tiempo, el coche funciona perfectamente y no tengo ninguna prisa en venderlo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing Gmbh Santander-Platz, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
