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Kilométrage
161 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1994
Carburant
Essence
Puissance
208 kW (283 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 161 000 km
- Année
- 01/1994
- Contrôle technique
- 02/2026
- Dernier contrôle technique
- 12/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 208 kW (283 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 960 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 950 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,3 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage (18")
- Roue de urgence
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Alcantara
Description
Nissan 300 ZX iscritta ASI con CRS, già trentennale quindi esente da bollo, passaggio di proprietà ridotto e costi assicurativi molto bassi.
Numerosi lavori appena fatti, a 121.000km è stato revisionato completamente il motore (disponibili foto e fattura del lavoro svolto)
Alcuni upgrade:
-Cerchi da 18 omologati
-Aspirazione con doppio MAF della Selin
-Scarico completo
-Albero di trasmissione alleggerito
-Dischi anteriori maggiorati (derivati da 350z)
-Turbine garrett gt525 nuove (2800€)
-Pulegge dei servizi alleggerite AMS
Alcuni lavori fatti di recente:
-tagliando (100km all'attivo)
-gomme posteriori nuove
-cablaggio motore, batteria e cambio nuovi
-frizione rinforzata
-revisione pompa idroguida
-revisione servofreno
-pompa frizione e freni nuova
-pulizia iniettori
-supporti motore e cambio nuovi originali Nissan
-tubazioni benzina nuove
-pompa benzina nuova "Stealth"
-guarnizioni coperchio punterie e coppa
-paraoli albero motore
-molle vtc nuove
-regolatore pressione benzina nuovo
Difetti:
-pelle dei sedili anteriori consumata
-spoiler posteriore da riverniciare
-motore un po' rumoroso al minimo
-climatizzatore non funzionante (rimossa la pompa che do insieme alla macchina se la si vuole rimettere)
L'auto è perfettamente funzionante in tutto, compresi sedili elettrici e riscaldati.
Disponibile report dell'auto fatto con carVertical.
Prezzo da realizzo che tiene conto dei difetti dell'auto, no offerte ridicole.
Numerosi lavori appena fatti, a 121.000km è stato revisionato completamente il motore (disponibili foto e fattura del lavoro svolto)
Alcuni upgrade:
-Cerchi da 18 omologati
-Aspirazione con doppio MAF della Selin
-Scarico completo
-Albero di trasmissione alleggerito
-Dischi anteriori maggiorati (derivati da 350z)
-Turbine garrett gt525 nuove (2800€)
-Pulegge dei servizi alleggerite AMS
Alcuni lavori fatti di recente:
-tagliando (100km all'attivo)
-gomme posteriori nuove
-cablaggio motore, batteria e cambio nuovi
-frizione rinforzata
-revisione pompa idroguida
-revisione servofreno
-pompa frizione e freni nuova
-pulizia iniettori
-supporti motore e cambio nuovi originali Nissan
-tubazioni benzina nuove
-pompa benzina nuova "Stealth"
-guarnizioni coperchio punterie e coppa
-paraoli albero motore
-molle vtc nuove
-regolatore pressione benzina nuovo
Difetti:
-pelle dei sedili anteriori consumata
-spoiler posteriore da riverniciare
-motore un po' rumoroso al minimo
-climatizzatore non funzionante (rimossa la pompa che do insieme alla macchina se la si vuole rimettere)
L'auto è perfettamente funzionante in tutto, compresi sedili elettrici e riscaldati.
Disponibile report dell'auto fatto con carVertical.
Prezzo da realizzo che tiene conto dei difetti dell'auto, no offerte ridicole.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
