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Nissan GT-R
GT-R 3.8 Turbo V6 T-Spec

Arlon, BE
€ 145 800,-1
TVA comprise

Pas d'information

A discuter

Détails de financement ici
Kilométrage
165 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2024
Carburant
Essence
Puissance
419 kW (570 CH)
Vendeur
Particuliers

Financement

A partir de € 2711,- par mois
Calculez le financement de cette voiture
Total
€ 162 692,40
TAEG
4,49 %
€ 2 711,54

Exemple représentatif : prêt à tempérament de 20.700 euros remboursable en 60 mensualités au Taux Annuel Effectif Global de 4,29 % (taux débiteur actuariel fixe : 4,29 %). Cela signifie 60 mensualités de 383,16 euros, soit un montant total à rembourser de 22.989,60 euros.

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2024
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
419 kW (570 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3 800 cm³
Vitesses
6
Cylindres
6

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6
Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
La couleur de l'intérieur
Vert

Description

V6 3.8L biturbo
Boîte de vitesses à double embrayage à six rapports
Traction intégrale
Différentiel arrière à glissement limité
Peinture noir de jais nacré
Garniture en vert Mori
Jantes forgées RAYS de 20 pouces
Freins carbone-céramique Brembo
Amortisseurs Bilstein
Aile arrière
Sièges avant chauffants et à réglage électrique
Système d'infodivertissement à écran tactile
Système audio Bose

Evaluation de prix

Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.

Leasing

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€ 0,-
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€ 1.109,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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