detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
180 737 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2010
Carburant
Essence
Puissance
50 kW (68 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 91-LBS-4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 180 737 km
- Année
- 03/2010
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 50 kW (68 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 996 cm³
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 830 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 103 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- CD
- MP3
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (14")
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grijs
Description
Deze Nissan Pixo komt uit 2010, werd geleverd van 01-04-2010 tot 31-12-2010 en kostte toen € 9.580,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2010 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 50 kW (68 PK) en een cilinderinhoud van 996 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 155 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 14 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 4,4 liter per 100 km en hij weegt 830 kg. De APK is geldig tot 23-04-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 70,33 per kwartaal.
Meer informatie
Laadvermogen: 420 kg
GVW: 1.250 kg
Max. trekgewicht: 200 kg (ongeremd 100 kg)
Wielbasis: 236 cm
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 155 km/u
Energielabel: A
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 74 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
De personenauto heeft een topsnelheid van 155 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 14 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 4,4 liter per 100 km en hij weegt 830 kg. De APK is geldig tot 23-04-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 70,33 per kwartaal.
Meer informatie
Laadvermogen: 420 kg
GVW: 1.250 kg
Max. trekgewicht: 200 kg (ongeremd 100 kg)
Wielbasis: 236 cm
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 155 km/u
Energielabel: A
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 74 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Stuur verstelbaar
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Halogeen mistlampen
Leasing
detailpage.leasing.title KOC CARS
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelKOC CARS
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024InterlocuteurYusuf Koç
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.