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Kilométrage
120 000 km
Transmission
-
Année
04/1995
Carburant
Essence
Puissance
454 kW (617 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 120 000 km
- Année
- 04/1995
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 454 kW (617 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo,
nach langer Überlegung biete ich nun meinen geliebten GTR auf Grund von Familienplanung zum Verkauf an.
Der Sky wurde immer Kalt und Warm gefahren.
Sämtliche Flüssigkeiten wurden immer jährlich gewechselt und das Motorenöl wurde alle 1500km gewechselt ( Motul 15W50 )
Bis auf die Felgen, Fahrwerk, Abgasanlage und die Originale Greddy Lippe ( sehr selten ) ist das Fahrzeug optisch Original geblieben.
Im Innenraum ist das Tacho Original Nismo ( 320 km/h ) sowie die Zusatzanzeigen.
Der Motor wurde auf Single Turbo umgebaut und in dem Zuge sind auch gleich sämtliche originalen Teile rausgeflogen und wurden durch Schmiede Innereien ausgetauscht ( alles nur Namenhafte und teure Hersteller )
Eine genau Spec Liste gibt es auf Anfrage weil diese sonst hier den Rahmen sprengen würde.
Aktuell ist der Sky auf 618 PS abgestimmt. Es geht aber deutlich mehr mit dem Setup ! Und mit einem anderen bzw Twins geht da noch viel mehr !
Es werden nur ernstgemeinte Anfragen beantwortet.
Kein Tausch, keine Ratenzahlung oder sonst was bitte verschont mich mit solchen Anfragen. Jeder der sich nur einbisschen mit der Materie auskennt weiß wieviel Geld und Zeit so ein Projekt in Anspruch nimmt.
nach langer Überlegung biete ich nun meinen geliebten GTR auf Grund von Familienplanung zum Verkauf an.
Der Sky wurde immer Kalt und Warm gefahren.
Sämtliche Flüssigkeiten wurden immer jährlich gewechselt und das Motorenöl wurde alle 1500km gewechselt ( Motul 15W50 )
Bis auf die Felgen, Fahrwerk, Abgasanlage und die Originale Greddy Lippe ( sehr selten ) ist das Fahrzeug optisch Original geblieben.
Im Innenraum ist das Tacho Original Nismo ( 320 km/h ) sowie die Zusatzanzeigen.
Der Motor wurde auf Single Turbo umgebaut und in dem Zuge sind auch gleich sämtliche originalen Teile rausgeflogen und wurden durch Schmiede Innereien ausgetauscht ( alles nur Namenhafte und teure Hersteller )
Eine genau Spec Liste gibt es auf Anfrage weil diese sonst hier den Rahmen sprengen würde.
Aktuell ist der Sky auf 618 PS abgestimmt. Es geht aber deutlich mehr mit dem Setup ! Und mit einem anderen bzw Twins geht da noch viel mehr !
Es werden nur ernstgemeinte Anfragen beantwortet.
Kein Tausch, keine Ratenzahlung oder sonst was bitte verschont mich mit solchen Anfragen. Jeder der sich nur einbisschen mit der Materie auskennt weiß wieviel Geld und Zeit so ein Projekt in Anspruch nimmt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.890,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 2.069,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.592,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 429,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.