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Kilométrage
107 000 km
Transmission
-
Année
08/1997
Carburant
Essence
Puissance
184 kW (250 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 107 000 km
- Année
- 08/1997
- Contrôle technique
- 08/2025
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 184 kW (250 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Pare-brise chauffant
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Ordinateur de bord
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Direction assistée
- Régulateur de distance
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pot catalytique
- Roue de secours
- Sièges sport
- Suspension sport
- Tuning
- Volant à droite
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Spiele mich mit den Gedanken meinen Sky abzugeben..
Es handelt sich um einen Nissan Skyline R33 GTST S2 mit dem RB25DET Serienmotor. Ist ein Japanimport gewesen. Von 1997-2003 in Japan gewesen, 2003 wurde der Skyline in Österreich importiert und genehmigt (Nova bezahlt). Wurde auch paar mal schon bei der Landesregierung vorgeführt. Beim Skyline ist alles eingetragen!!
(Mappe voller Historie, Kilometerstand nachweisbar)
Wurde immer auf Shell/OMV mit V-Power 100 betankt!
Wurde genauso auch immer nur per Hand gewaschen!
-10W60 Race Tech GT1, Nismo Ölfilter
(Ölwechsel 103.000km)
-Zündkerzen NGK Iridium BR6HIX (103.000km)
-HKS Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe + Mishimoto Thermostat + Kühlmittel (G48) wurde bei (104.000km) ersetzt. (Nachweisbar)
Spec‘s
-Rays Engineering 18" mit der Bereifung auf der HA
265/35ZR18 und auf der VA 225/40ZR18.
-Domstrebe VA/HA.
-Distanzscheiben Eibach VA 15mm eingetragen.
-Auspuffanlage HKS HI-POWER 3,5“.
-SJ Lowtec Gewindefahrwerk.
-Blitz Ladeluftkühler.
-Hybridlader.
-TurboTimer.
-Takata Schalensitze inkl. Bride Sitzkonsole, (Ori. Sitze vorhanden).
Der Motor ist ansonsten komplett Serie und rennt immer noch nach 27 Jahren in einem Tadellosem Zustand, keine Zündaussetzer, Kein ruckeln oder sonst was.
-Kein Rost!!
-Garagenfahrzeug!!
-Kein Winterbetrieb!!
-Nichtraucherfahrzeug!!
-Kein Notverkauf!!
0-6-
Wäre auch an nem gleichwertigem Tausch interessiert. (Nissan Silvia S15, 350Z HR, 370Z, Mitsubishi Lancer Evo 8/9, BMW M3 E36..)
Es handelt sich um einen Nissan Skyline R33 GTST S2 mit dem RB25DET Serienmotor. Ist ein Japanimport gewesen. Von 1997-2003 in Japan gewesen, 2003 wurde der Skyline in Österreich importiert und genehmigt (Nova bezahlt). Wurde auch paar mal schon bei der Landesregierung vorgeführt. Beim Skyline ist alles eingetragen!!
(Mappe voller Historie, Kilometerstand nachweisbar)
Wurde immer auf Shell/OMV mit V-Power 100 betankt!
Wurde genauso auch immer nur per Hand gewaschen!
-10W60 Race Tech GT1, Nismo Ölfilter
(Ölwechsel 103.000km)
-Zündkerzen NGK Iridium BR6HIX (103.000km)
-HKS Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe + Mishimoto Thermostat + Kühlmittel (G48) wurde bei (104.000km) ersetzt. (Nachweisbar)
Spec‘s
-Rays Engineering 18" mit der Bereifung auf der HA
265/35ZR18 und auf der VA 225/40ZR18.
-Domstrebe VA/HA.
-Distanzscheiben Eibach VA 15mm eingetragen.
-Auspuffanlage HKS HI-POWER 3,5“.
-SJ Lowtec Gewindefahrwerk.
-Blitz Ladeluftkühler.
-Hybridlader.
-TurboTimer.
-Takata Schalensitze inkl. Bride Sitzkonsole, (Ori. Sitze vorhanden).
Der Motor ist ansonsten komplett Serie und rennt immer noch nach 27 Jahren in einem Tadellosem Zustand, keine Zündaussetzer, Kein ruckeln oder sonst was.
-Kein Rost!!
-Garagenfahrzeug!!
-Kein Winterbetrieb!!
-Nichtraucherfahrzeug!!
-Kein Notverkauf!!
0-6-
Wäre auch an nem gleichwertigem Tausch interessiert. (Nissan Silvia S15, 350Z HR, 370Z, Mitsubishi Lancer Evo 8/9, BMW M3 E36..)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH,Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.