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Kilométrage
752 km
Autonomie en électrique
-
Année
03/2023
Carburant
Electrique
Puissance
1 kW (1 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 752 km
- Année
- 03/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 1 kW (1 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Electrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Topcase
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Da ich auf Auto umgestiegen bin, gebe ich meinen geliebten Elektroroller weg. Er ist knapp 2 Jahre alt, hat nur 752 km auf dem Tacho und stand immer unter der Plane. Der Akku ist herausnehmbar, das Moped selbst ist über eine App gegen Diebstahl gesichert. Das Topcase kann man abschrauben, wenn man möchte, aber der Helm in matt schwarz passt gut hinein. Den gebe ich bei Bedarf mit, hat Größe L, also ca. 58/60 cm Kopfumfang, ebenso die Plane und das Urban - Schloss.
Das Moped hat keine Macken oder sonstige Fehler, minimalste Gebrauchsspuren. Es würde sich jetzt totstehen, weil ich ein Auto habe. Und dazu ist es einfach zu gut.
Der Elektroroller ist ideal für die Stadt oder für kürzere Strecken außerhalb, den Akku kann man an jeder Steckdose laden.
45 km/h, er schafft auch 50.
Reichweite je nach Fahrstil ca. 70 km.
Versenkbare Fußrasten für eine zweite Person hinter dem Fahrer, USB Ladestation und Haken für Tasche, Beutel etc. vorhanden.
Man braucht für dieses Fahrzeug keinen TÜV, ich hatte die Zulassung mit Nummernschild nur wegen der THG-Quote beantragt.
Scheckheft und COC - Dokument liegen vor.
Über einen zeitnahen Verkauf freue ich mich.
Moped auch ohne Topcase und Helm zu verkaufen.
Das Moped hat keine Macken oder sonstige Fehler, minimalste Gebrauchsspuren. Es würde sich jetzt totstehen, weil ich ein Auto habe. Und dazu ist es einfach zu gut.
Der Elektroroller ist ideal für die Stadt oder für kürzere Strecken außerhalb, den Akku kann man an jeder Steckdose laden.
45 km/h, er schafft auch 50.
Reichweite je nach Fahrstil ca. 70 km.
Versenkbare Fußrasten für eine zweite Person hinter dem Fahrer, USB Ladestation und Haken für Tasche, Beutel etc. vorhanden.
Man braucht für dieses Fahrzeug keinen TÜV, ich hatte die Zulassung mit Nummernschild nur wegen der THG-Quote beantragt.
Scheckheft und COC - Dokument liegen vor.
Über einen zeitnahen Verkauf freue ich mich.
Moped auch ohne Topcase und Helm zu verkaufen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 376,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.165,65
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.