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NSU RO80

Dresden, DE
€ 7 500,-
Kilométrage
3 740 km
Transmission
Semi-automatique
Année
06/1970
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1970

Caractéristiques Techniques

Puissance
85 kW (116 CH)
Transmission
Semi-automatique
Cylindrée
2 000 cm³
Vitesses
3
Poids à vide
1 730 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Autres

Description

Verkaufe Fundstück aus einer Scheune:

NSU RO 80
BJ: 1970
Kilometer: 3740
Exemplar Nr. 364
1 Vorbesitzer
Alles Originalteile (sogar Reifen, Ersatzrad, Equipment, etc...)
Deutsche Papiere
Für Fragen bitte PN

Zum 1. Januar 2015 waren laut KBA noch mindestens 679 Fahrzeuge mit den Typschlüsselnummern dieser Baureihe zugelassen. Andere Quellen geben zum fünfzigjährigen Jubiläum der Premiere (2017) einen Bestand in Deutschland von „unter 3000 Exemplaren“ an.

Der NSU Ro 80 war eine Limousine der gehobenen Mittelklasse der NSU Motorenwerke AG (ab 1969: Audi NSU Auto Union AG), die von Sommer 1967 bis Mitte 1977 produziert wurde. Als eines der wenigen Serienfahrzeuge hatte er einen Wankelmotor mit einer Leistung von 115 PS (85 kW). Der Ro 80 verfügt über eine konsequent aerodynamisch gestaltete Karosserie und gilt als Wegbereiter der Keilform.Offiziell vorgestellt wurde das Modell auf der 43. IAA in Frankfurt im September 1967.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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