detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Kilométrage
92 033 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1978
Carburant
Essence
Puissance
65 kW (88 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 81-VA-75
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 92 033 km
- Année
- 04/1978
- Contrôle technique
- 09/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 508 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Groen
Description
Waar zie je tegenwoordig nog zoiets aparts rijden zoals deze AMC Pacer Coupe ?
Juist..nergens ;-)
Zeer nette AMC Pacer uit 1978. Heeft de 232ci./3.8 liter Jeep 6 cilinder-in-lijn motor met een 2 barrel Carter carburateur en de Chrysler 904 Torqueflite automaatbak.
Heeft originele Wolfrace ‘slot mags' velgen, schijfremmen voor, trommels achter, met rembekrachtiging en stuurbekrachtiging.
Er is ontzettend veel aan de auto gedaan in de afgelopen 14 jaar (te veel om allemaal op te noemen). De hoogtepunten:
-roest/slechte plekken aangepakt en de auto in 2015 over laten spuiten in Chrysler ‘deep hunter green'
-stuurhuis gereviseerd
-gereviseerde carburateur
-interieur van een 1979 Limited versie ingebouwd en de rest van het interieur opgeknapt
-originele Pacer chrome baggagedrager geinstalleerd
-nieuwe vloerbedekking van voor tot achter
-van de buitenkant veel cosmetisch opgeknapt. Nettere gril, sierlijsten gepolijst, chrome gepoetst, NOS chrome tankdop, NOS kentekenverlichting, enz.
-nieuwe schokdempers voor en achter
-recent de klepstoterstangen en tuimelaars vervangen
- zeer recent de voorruit laten vervangen, de vorige had een barst.
De auto is altijd zeer goed onderhouden. Rijdt en schakelt heel rustig. Het interieur is heel net.
De auto komt met kratten vol extra onderdelen. Tevens met wat sierlijsten en ruiten.
Super grappige cult auto die veel bekijks trekt, heeft APK die geldig is tm 2 september 2026. Hoeft nu nog maar 1x APK!
Bedrijfsinformatie
.
Wij werken alleen op afspraak *
Neem dus voordat u wilt komen kijken eerst contact met ons op om teleurstelling te voorkomen.
Telefoon/WhatsApp: +31642884007
.
Wij hebben alle moeite genomen om de informatie over de auto's zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Er kunnen geen rechten ontleend worden over de informatie in onze advertentie.
Meer informatie
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Juist..nergens ;-)
Zeer nette AMC Pacer uit 1978. Heeft de 232ci./3.8 liter Jeep 6 cilinder-in-lijn motor met een 2 barrel Carter carburateur en de Chrysler 904 Torqueflite automaatbak.
Heeft originele Wolfrace ‘slot mags' velgen, schijfremmen voor, trommels achter, met rembekrachtiging en stuurbekrachtiging.
Er is ontzettend veel aan de auto gedaan in de afgelopen 14 jaar (te veel om allemaal op te noemen). De hoogtepunten:
-roest/slechte plekken aangepakt en de auto in 2015 over laten spuiten in Chrysler ‘deep hunter green'
-stuurhuis gereviseerd
-gereviseerde carburateur
-interieur van een 1979 Limited versie ingebouwd en de rest van het interieur opgeknapt
-originele Pacer chrome baggagedrager geinstalleerd
-nieuwe vloerbedekking van voor tot achter
-van de buitenkant veel cosmetisch opgeknapt. Nettere gril, sierlijsten gepolijst, chrome gepoetst, NOS chrome tankdop, NOS kentekenverlichting, enz.
-nieuwe schokdempers voor en achter
-recent de klepstoterstangen en tuimelaars vervangen
- zeer recent de voorruit laten vervangen, de vorige had een barst.
De auto is altijd zeer goed onderhouden. Rijdt en schakelt heel rustig. Het interieur is heel net.
De auto komt met kratten vol extra onderdelen. Tevens met wat sierlijsten en ruiten.
Super grappige cult auto die veel bekijks trekt, heeft APK die geldig is tm 2 september 2026. Hoeft nu nog maar 1x APK!
Bedrijfsinformatie
.
Wij werken alleen op afspraak *
Neem dus voordat u wilt komen kijken eerst contact met ons op om teleurstelling te voorkomen.
Telefoon/WhatsApp: +31642884007
.
Wij hebben alle moeite genomen om de informatie over de auto's zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Er kunnen geen rechten ontleend worden over de informatie in onze advertentie.
Meer informatie
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title E&S Automotive
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 394,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 37.159,21
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelE&S Automotive
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015InterlocuteurEric Roos
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.