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Kilométrage
115 531 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1964
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 115 531 km
- Année
- 04/1964
- Dernier contrôle technique
- 10/2022
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 3
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
Description
Dieser super originale Auto Union DKW 1000S De Luxe Coupé wurde am 9. April 1964 neu in den Niederlanden geliefert. Dieser schöne “Pillarless“ Coupé kommt jetzt aus 4. Hand. Der Erstbesitzer hatte das Fahrzeug bis März 1965 in seinem Besitz und der Zweitbesitzer bis Oktober 2014, also 49 Jahre! In dem Jahr 2015 wurde das Auto via einem namhaften Händler aus den Niederlanden an seinem Drittbesitzer verkauft, in diesem Jahr wurde auch der Dreizylinder 2-Takt Motor von einem DKW Spezialisten in den Niederlanden revidiert. Nachdem wurden nur noch ca. 3.500 km mit dem DKW gefahren. Die Technik befindet sich also in einem sehr guten Zustand. Selbstverständlich sind die Rechnungen vorhanden. Das Auto hat den typischen DKW Freilauf mit dem sogenannten “Thermosifon“ Kühlsystem, ein System ohne Wasserpumpe. Um eine maximale Kühlleistung zu haben wurde der obere Teil der Kühler aus Messing nicht lackiert. Der Kühler ist noch original. Die komplette Karosserie ist original und wurde nie restauriert, auch der Lack ist noch größtenteils original und sieht noch immer sehr gut aus. Das originale Interieur hat eine schöne Patina, sogar die Gummi Fußmatte ist noch original und in einem guten Zustand. Das Fahrverhalten von einem 2-Takt Auto mit seinem wunderbaren Sound ist fantastisch und wird auch Ihnen viel Spaß bringen. Fahrzeuge mit diesem Baujahr in so einem originalen und schönen Zustand ist sehr selten. Mit Recht ein einzigartiges Fahrzeug!
Amtliches sachverständigen Wertgutachten (DGSV): Note 2+
Kein Wartungsstau.
Fahrzeug wird mit neuem TÜV ausgeliefert, da es momentan mit 07-Oltimerkennzeichen gefahren wird.
Amtliches sachverständigen Wertgutachten (DGSV): Note 2+
Kein Wartungsstau.
Fahrzeug wird mit neuem TÜV ausgeliefert, da es momentan mit 07-Oltimerkennzeichen gefahren wird.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.252,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 404,38
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.