detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
92 371 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1926
Carburant
Essence
Puissance
7 kW (10 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- VERKOCHT
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 92 371 km
- Année
- 01/1926
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 7 kW (10 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 499 cm³
- Poids à vide
- 370 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rood
- Intérieur
- Cuir
Description
• Een van de meest succesvolle Duitse lichte auto's van zijn tijd
• Een van de laatste projecten van Peter Bühner
• Ter restauratie aangeboden
• Een zeldzame overlevende
De Hannoversche Maschinenfabrik AG (Hanomag) werd in 1846 opgericht als constructeur van stoomlocomotieven en bouwde vervolgens bedrijfsvoertuigen, auto's, tractoren, enz. De eerste auto van Hanomag werd gelanceerd in 1925: dit was de 2/10 pk tweezitter 'Kommissbrot' (letterlijk 'legerbrood'), zo genoemd omdat de vorm lijkt op die van een legerbrood. De 2/10 pk werd aangedreven door een achterin gemonteerde 499cc 10 pk eencilinder watergekoelde motor, die de achteras aandreef met een ketting (er was geen differentieel). Het gewicht tot een minimum beperken was een ontwerpprioriteit en de eerste (open) versie woog slechts 370 kg. Later volgde een gesloten versie. De topsnelheid lag rond de 60 km/u.
Door het bedrijf 'Zweisitzer Limousine' (limousine met twee zitplaatsen) genoemd, is de Hanomag 'Kommissbrot' van historisch belang als de eerste Duitse auto die op een bewegende lopende band werd geproduceerd, zoals ontwikkeld door Ford; in 1927 en 1928 bouwde Hanomag 80 auto's per dag. De productie stopte na drie jaar toen er 15.775 waren gemaakt, waarvan er maar heel weinig bewaard zijn gebleven. Ondanks dat het destijds de best verkochte auto in Duitsland was, verdiende de 'Kommissbrot' geen geld voor Hanomag, die overstapte op meer conventionele auto's die hem zouden helpen aan financiële stabiliteit.
Dit charmante Hanomag 'Kommissbrot' was een van de laatste projecten van Peter Bühner en is nog niet voltooid. Dit is potentieel het meest lonende project, maar geïnteresseerde partijen dienen zich voorafgaand aan het bieden te vergewissen van de volledigheid of anderszins. De auto wordt aangeboden met een gestempelde Duitse Kraffahrzeugbrief uit 1966, een originele gebruikershandleiding (Duitstalig) en tal van tijdschriftartikelen met betrekking tot het model. Een zeer modern ogende auto voor zijn leeftijd, '6307' is een van de zeer zeldzame overgebleven 2/10 PS-modellen en verdient een plaats in elke belangrijke verzameling.
Bedrijfsinformatie
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.
Metropole ist einzigartig, es ist ein 30.000 m² großes Automobilerlebnis mit mehr als 400 Autos und Lastwagen. Das Museum ist nur samstags und Sonnstag von 10:00 bis 16:00 Uhr geöffnet. Der Showroom ist von Mittwoch bis Freitag von 10:00 bis 17:00 Uhr geöffnet, sammstags von 10.00 uhr bis 16.00 uhr.. Wir befinden uns 25 km von der deutschen Grenze entfernt und sind sehr gut über die Autobahn zu erreichen.
Wir können auch den Transport des Autos in die ganze Welt arrangieren.
Metropole is unique, it is a 30,000m2 automotive experience, with more than 400 cars and trucks. The museum is only open on Saturday and Sunday from 10:00 to 16:00. The showroom is open from Wednesday to friday from 10:00 to 17:00 and saturday from 10.00 hour til 16.00 hour.. We are located 25 km from the German border and are very easily accessible by motorway.
We can also arrange transportation for the car all over the world.
Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
Meer informatie
GVW: 370 kg
Topsnelheid: 60 km/u
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
• Een van de laatste projecten van Peter Bühner
• Ter restauratie aangeboden
• Een zeldzame overlevende
De Hannoversche Maschinenfabrik AG (Hanomag) werd in 1846 opgericht als constructeur van stoomlocomotieven en bouwde vervolgens bedrijfsvoertuigen, auto's, tractoren, enz. De eerste auto van Hanomag werd gelanceerd in 1925: dit was de 2/10 pk tweezitter 'Kommissbrot' (letterlijk 'legerbrood'), zo genoemd omdat de vorm lijkt op die van een legerbrood. De 2/10 pk werd aangedreven door een achterin gemonteerde 499cc 10 pk eencilinder watergekoelde motor, die de achteras aandreef met een ketting (er was geen differentieel). Het gewicht tot een minimum beperken was een ontwerpprioriteit en de eerste (open) versie woog slechts 370 kg. Later volgde een gesloten versie. De topsnelheid lag rond de 60 km/u.
Door het bedrijf 'Zweisitzer Limousine' (limousine met twee zitplaatsen) genoemd, is de Hanomag 'Kommissbrot' van historisch belang als de eerste Duitse auto die op een bewegende lopende band werd geproduceerd, zoals ontwikkeld door Ford; in 1927 en 1928 bouwde Hanomag 80 auto's per dag. De productie stopte na drie jaar toen er 15.775 waren gemaakt, waarvan er maar heel weinig bewaard zijn gebleven. Ondanks dat het destijds de best verkochte auto in Duitsland was, verdiende de 'Kommissbrot' geen geld voor Hanomag, die overstapte op meer conventionele auto's die hem zouden helpen aan financiële stabiliteit.
Dit charmante Hanomag 'Kommissbrot' was een van de laatste projecten van Peter Bühner en is nog niet voltooid. Dit is potentieel het meest lonende project, maar geïnteresseerde partijen dienen zich voorafgaand aan het bieden te vergewissen van de volledigheid of anderszins. De auto wordt aangeboden met een gestempelde Duitse Kraffahrzeugbrief uit 1966, een originele gebruikershandleiding (Duitstalig) en tal van tijdschriftartikelen met betrekking tot het model. Een zeer modern ogende auto voor zijn leeftijd, '6307' is een van de zeer zeldzame overgebleven 2/10 PS-modellen en verdient een plaats in elke belangrijke verzameling.
Bedrijfsinformatie
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.
Metropole ist einzigartig, es ist ein 30.000 m² großes Automobilerlebnis mit mehr als 400 Autos und Lastwagen. Das Museum ist nur samstags und Sonnstag von 10:00 bis 16:00 Uhr geöffnet. Der Showroom ist von Mittwoch bis Freitag von 10:00 bis 17:00 Uhr geöffnet, sammstags von 10.00 uhr bis 16.00 uhr.. Wir befinden uns 25 km von der deutschen Grenze entfernt und sind sehr gut über die Autobahn zu erreichen.
Wir können auch den Transport des Autos in die ganze Welt arrangieren.
Metropole is unique, it is a 30,000m2 automotive experience, with more than 400 cars and trucks. The museum is only open on Saturday and Sunday from 10:00 to 16:00. The showroom is open from Wednesday to friday from 10:00 to 17:00 and saturday from 10.00 hour til 16.00 hour.. We are located 25 km from the German border and are very easily accessible by motorway.
We can also arrange transportation for the car all over the world.
Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
Meer informatie
GVW: 370 kg
Topsnelheid: 60 km/u
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Metropole
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.984,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 395,52
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1300
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,2000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelMetropole
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2009InterlocuteurRobert Fluttert
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.