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Opel AstraGTC 1.4 Turbo Sport xénon 2015 Prêt à immatriculée
€ 6 500,-
Très bon prix
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Détails d'assurance ici
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
143 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2015
Carburant
Essence
Puissance
103 kW (140 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 143 000 km
- Année
- 10/2015
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 364 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 408 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 150 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Cher je vends a la présence Une très belle Opel Astra GTC 1.4 Essence Turb de l'année 2015 Avec 143000km Prêt à immatriculée Papier Rose Car Pass lStart Stop régulateur de vitesse Radar de recul a voiture roule super bien full Option prix 6750€ pour plus d'informations contactez moi où 0032493111160.
Evaluation de prix
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
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- Keine Angabe
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- Keine Angabe
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- € 0,-
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- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
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- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 204,48
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- € 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
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- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.