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Opel Corsa1.2 Turbo GS Line S/S (EU6.4AP)
€ 14 000
Bon prix
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
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Kilométrage
29 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2022
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 29 000 km
- Année
- 12/2022
- Dernier contrôle technique
- 03/2022
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 199 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 055 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 115 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Ordinateur de bord
- Radio numérique
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Alerte de franchissement involontaire de lignes
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Ecran tactile
- Jantes alliage
- Pneus été
- Roue de secours
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Mis en circulation décembre 2022.
29.000km au compteur.
Premier propriétaire, non-fumeur
Entretient fait en mars.
Air-co, détecteur de franchissement de lignes, détecteur angles morts, caméra arrière, ...
Apple CarPlay/Android Auto : pas de GPS seul intégré, on connecte directement le smartphone et on a accès à tout.
Propre, jamais accidentée, intérieur nickel, extérieur juste des accros parce que je ne suis pas douée pour me garer et 1 griffe à cause de mon déménagement. Sinon, elle est nickel.
29.000km au compteur.
Premier propriétaire, non-fumeur
Entretient fait en mars.
Air-co, détecteur de franchissement de lignes, détecteur angles morts, caméra arrière, ...
Apple CarPlay/Android Auto : pas de GPS seul intégré, on connecte directement le smartphone et on a accès à tout.
Propre, jamais accidentée, intérieur nickel, extérieur juste des accros parce que je ne suis pas douée pour me garer et 1 griffe à cause de mon déménagement. Sinon, elle est nickel.
Evaluation de prix
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.