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Opel RekordP2 *HU a.W. neu*H-Kennzeichen*Golde Schiebedach*
€ 7 450,-5
Classic-Mobile Wieting
Kilométrage
141 150 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1962
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 141 150 km
- Année
- 04/1962
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 488 cm³
- Poids à vide
- 930 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Divertissement / Médias
- Radio
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Opel Rekord P2, EZ 4/1962, HU 6/2025 (auf Wunsch auch neu!), H-Kennzeichen
Netter Rekord P2 aus dem Jahre 1962 mit seltenem Golde Stahlschiebedach. Der Wagen ist nicht perfekt restauriert, so wurden z.B. mal die Stoßstangen lackiert und auch die Innenausstattung hat nach über 60 Jahren ihre Macken. Allgemein ist der Rekord aber durchaus ansehnlich und die Substanz ist gut. Ein zeitgenössisches Radio ist verbaut. Ursprünglich war es wohl mal ein 1700er, jetzt ist der 1500er Motor verbaut. Es handelt sich um eine deutsche Erstzulassung, kein Importfahrzeug. Der originale Pappbrief aus 1962 und das Scheckheft sind noch vorhanden.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Netter Rekord P2 aus dem Jahre 1962 mit seltenem Golde Stahlschiebedach. Der Wagen ist nicht perfekt restauriert, so wurden z.B. mal die Stoßstangen lackiert und auch die Innenausstattung hat nach über 60 Jahren ihre Macken. Allgemein ist der Rekord aber durchaus ansehnlich und die Substanz ist gut. Ein zeitgenössisches Radio ist verbaut. Ursprünglich war es wohl mal ein 1700er, jetzt ist der 1500er Motor verbaut. Es handelt sich um eine deutsche Erstzulassung, kein Importfahrzeug. Der originale Pappbrief aus 1962 und das Scheckheft sind noch vorhanden.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Leasing
detailpage.leasing.title Classic-Mobile Wieting
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.624,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 388,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelClassic-Mobile Wieting
InterlocuteurJan Wieting
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
