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Kilométrage
215 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2009
Carburant
Diesel
Puissance
84 kW (114 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 6
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 215 000 km
- Année
- 04/2009
- Contrôle technique
- 05/2026
- Dernier contrôle technique
- 01/2024
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 84 kW (114 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 029 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
7,5 l/100 km (mixte)
Equipement
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Anti-démarrage
- Assistant au freinage d'urgence
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé avec télécommande
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
Description
Wir geben nach ein paar Jahren und vielen wunderschönen Touren unseren geliebten Rolf her.
Der Bus ist als Wohnmobil zugelassen, also im Unterhalt deutlich günstiger!
Natürlich hat er mir seinen 15 Jahren und der KM-Zahl auch seine Ecken und Kanten.
Ein paar Worte zum Umbau:
- Sitzplätze: 6
- Schlafplätze: Wir haben meist zu 4 drin geschlafen (2 Erwachsene, 2 Kinder)
Der Bus ist so umgebaut, dass man ihn mit wenigen Handgriffen vom großen Kombi mit riesigem Kofferraum (es passen problemlos 3 stehende Fahrräder hinein) zum Camper umwandeln kann. Schlaffläche oben ca. 195 x 160 cm. Schlaffläche unten ca. 175 x 73 cm. Zudem gibt’s Stauraum für mehrere Eurokisten/Getränkekisten einen fest verbauten Klapptisch, passgenaue Moskitonetze und Vorhänge.
Probleme:
Der Bus hat ganz frischen Tüv, von daher sollte nichts sicherheitsrelevantes Probleme bereiten.
Was uns bekannt ist, ist dass die Klimaanlage derzeit nicht funktioniert und vermutlich einen Service braucht. Ebenso scheint das Radio und die Beleuchtung der Belüftung einen Wackler zu haben (geht manchmal, aber nicht immer). Uns hat das nie gestört, weil wir eh immer über die JBL gehört haben. Die Armlehne am Fahrersitz lässt sich derzeit auch nicht verstellen und müsste vermutlich mal ausgebaut werden, wenn man sie nutzen mag.
Ansonsten hat das Auto diverse kleine Kratzer von Sträuchern etc, aber nichts was allzu auffällig ist. Keine Beulen, kaum bekannter Rost.
Meldet euch bzgl. Probefahrt und bei Fragen!
Privatverkauf, daher natürlich keine Gewährleistung, Rücknahme oder Garantie.
Der Bus ist als Wohnmobil zugelassen, also im Unterhalt deutlich günstiger!
Natürlich hat er mir seinen 15 Jahren und der KM-Zahl auch seine Ecken und Kanten.
Ein paar Worte zum Umbau:
- Sitzplätze: 6
- Schlafplätze: Wir haben meist zu 4 drin geschlafen (2 Erwachsene, 2 Kinder)
Der Bus ist so umgebaut, dass man ihn mit wenigen Handgriffen vom großen Kombi mit riesigem Kofferraum (es passen problemlos 3 stehende Fahrräder hinein) zum Camper umwandeln kann. Schlaffläche oben ca. 195 x 160 cm. Schlaffläche unten ca. 175 x 73 cm. Zudem gibt’s Stauraum für mehrere Eurokisten/Getränkekisten einen fest verbauten Klapptisch, passgenaue Moskitonetze und Vorhänge.
Probleme:
Der Bus hat ganz frischen Tüv, von daher sollte nichts sicherheitsrelevantes Probleme bereiten.
Was uns bekannt ist, ist dass die Klimaanlage derzeit nicht funktioniert und vermutlich einen Service braucht. Ebenso scheint das Radio und die Beleuchtung der Belüftung einen Wackler zu haben (geht manchmal, aber nicht immer). Uns hat das nie gestört, weil wir eh immer über die JBL gehört haben. Die Armlehne am Fahrersitz lässt sich derzeit auch nicht verstellen und müsste vermutlich mal ausgebaut werden, wenn man sie nutzen mag.
Ansonsten hat das Auto diverse kleine Kratzer von Sträuchern etc, aber nichts was allzu auffällig ist. Keine Beulen, kaum bekannter Rost.
Meldet euch bzgl. Probefahrt und bei Fragen!
Privatverkauf, daher natürlich keine Gewährleistung, Rücknahme oder Garantie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.177,35
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,79
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
