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Autres
MOETEFINDT FTP235 Geschlossener Planenaufbau

Meckenbeuren-Liebenau, DE
€ 23 950,-5
Autohaus Weishaupt GmbH & Co. KG
25 Évaluations(92% de recommandations)
Pds. total admissible
3 500 kg
Année
08/2013
Nombre d'essieux
-

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion
N° d'annonce
53 M18020

Historique du véhicule

Année
08/2013
Contrôle technique
12/2026

Caractéristiques Techniques

Largeur de chargement
2 250 mm
Longueur de l'espace de chargement
5 500 mm
Charge utile
2 480 kg
Pds. total admissible
3 500 kg
Poids à vide
1 020 kg

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Couleur originale
Silber

Description

  • Anhänger wird im Kundenauftrag verkauft
  • Gepflegter Anhänger aus 1. Hand.
  • MOETEFINDT-Transportanhéinger Plane 3,5 Tandem kippbar Typ: FTP 235
  • Innenmaße: 5500 x2250mm
  • Duchfahrtsbreite: 2170mm
  • Duchfarhtshöhe: 1800mm
  • Ladehöhe: 680 mm
  • Seitenkante 90 mm hoch mit Spezialzurreinrichtung inkl. 10 Zurringen
  • Fahrwerk: Luftfederfahrwerk mit Achsausgleich, Stoßdämpfer und kippbarer V-Deichsel
  • Bereifung: 225/55R12C 112N auf Alufelge mit Moetefindt-Design
  • Boden: 15mm Siebdruck-Kombiplatten
  • Leergewicht ca. 980kg in Grundausstattung
  • Nutzlast ca. 2520 kg in Grundausstattung inkl. COC-Papier
  • Aligemeine Information:
  • Grundrahmen und Aufbau in Aluminium gefertigt und verschweißt.
  • Luftfederfahrwerk mit Achsausgleich und Radstoßdämpfern für 100 km/h
  • Auflaufbremse mit Riickfahrautomatik und verstarkten Bremstrommeln Klappe hinten in voller Hohe als Auffahrrampe mit Riffelblech-Fahrspuren
  • und innen liegendem Drehstangenverschluß, abschliebar
  • Außenrahmen 90 mm hoch in verstärkter Ausführung mit integrierter
  • Nutschiene zur Aufnahme von Zurringen, die in Längsrichtung verstellbar
  • sind Absperrstange vorn mit Lochschiene, verstellbar
  • zwei LED-Innenleuchten mit Schalter, eine hinten oben links und eine vorne oben rechts
  • Automatikstützrad in verstärkter Ausführung zwischen den Deichselholmen
  • Beleuchtung nach StVZO 12 Volt, Stecker 13-polig, komplett in LED-Technik
  • Plane und Aluminiumspriegel aus Aluminium-Rohrprofilen, verschweißt mit leicht nach oben gekropften Dachstreben, Schiebeplane auf der linken
  • und rechten Seite mit Spannrahmen vorn, abschlieibar, unten Ruck-Zuck-Verschiuß mit Vierkant-Schliissel zu verriegeln
  • Arbeitsweise des Anhängers: Die Deichsel und die Klappe werden entriegelt, danach wird die Ladefliche durch Herunterdrücken in Schräglage versetzt.
  • Beim Befahren kippt der Aufbau, sowie er die optimale Stützlast erreicht hat, wieder zuriick in Fahrtstellung. Anschließend erfolgt die Sicherung durch Exzenterverschlüsse
  • FTP235-1100
  • Vorgebaute Spitze mit Diagonalschnitt
  • 45°, die zur Ladeflche hinzukommt, vom abgeschrégt, mit diagonalem
  • Schnitt der Ecken. Diese bietet einen geringeren Luftwiderstand und einmaligen Fahrkomfort. Gewicht ca. 40 kg
  • FTP235-1300
  • größere Innenbreite je 50 mm zusätzliches Gewicht ca. 10 kg je 50 mm
  • FTP235-1400
  • zusäzliche Innenhöhe je 100 mm 2usäzliches Gewicht ca, 8 kg je 100 mm
  • FTP235-2500
  • Auffahrampen ausklappbar für flachen Auffahrwinkel zum Verladen von sehr flachen Sportwagen, z.B. Porsche GT3
  • 2usätzliches Gewicht ca. 20 kg
  • FTP235-3100
  • Aluminium-Profilboden mit Querriffelung Stärke: 30 mm
  • zusätzliches Gewicht ca. 80 kg
  • FTP235-3200
  • Befestigungssystem Lochfräsung für Radsicherungskeile
  • Lochfräsung des Aluminium-Boden in Spurbreite über die gesamte Länge
  • TP235-3300
  • Staumulden im Boden für 2 Radsätze und Werkzeug vor
  • hinter und über der Achse, vorne 285 mm tief schräg zulaufend zwischen die Deichselholme gebaut hinten 285 mm tief
  • rechteckig mittleres Fach ca. 235 mm tief Tiefe jeweils bis Unterkante Boden
  • FTP235-3301
  • vertiefte Bauweise für vordere und hintere Staumulde dann folgende lichte Maße bis Unterkante Boden: vorne 325 mm
  • tief schräg zulaufend zwischen die Deichselholme gebaut hinten 365 mm tief, rechteckig
  • FTP235-3320
  • Abdeckung für die Staumulden
  • Ausfiührung aus Alu-Bodenprofilen, fiir jedes Fach einzeln entnehmbar
  • zusätzliches Gewicht ca. 105 kg
  • FTP235-4100
  • elektrische Seilwinde, Zugkraft 2,5t mit Batterie und 230V Ladegerat, Ladung der Batterie auch ber PIN 9 des 13-poligen Steckers.
  • Bitte prüfen Sie die Funktion an lhrem Zugfahrzeug. Zusatzliche Einspeisedose vorne unter dem Aufbau, um bei langeren Standzeiten
  • die Batterie mit 230V/16A laden zu können. Gewicht ca. 41 kg
  • FTP235-4110
  • Kunststoffwindenseil
  • statt Stahlseil auf der Winde montiert
  • FTP235-4120
  • Seilwinde quer verschiebbar manuell zusétzliches Gewicht ca. 13kg
  • FTP235-4130
  • Funksteuerung fir Seilwinde zusiitzliches Gewicht ca. 2 kg
  • FTP235-4300
  • Rückfahrkamera inkl. Montage der Kamera am Anhanger
Diverses
  • Im Kundenauftrag
  • Gebrauchtfahrzeug

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness

detailpage.leasing.title Autohaus Weishaupt GmbH & Co. KG

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 629,70
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 629,70

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 272,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 11.895,41

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Autohaus Weishaupt GmbH & Co. KG
25 Évaluations(92% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2021
InterlocuteurMarkus Weishaupt

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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