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Autres
Otas Lombardi Scorpione

Salins les Bains, FR
€ 39 000,-5
Sanseigne Integral Vintage
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1968
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Japon

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1968
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
72 kW (98 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 300 cm³
Vitesses
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Mat
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Carlo Francesco Lombardi fils d’une riche famille de producteurs de riz, avait fondé sa carrosserie à Vercelli en 1947. Comme la plupart de ses homologues connus ou moins connus, la modeste carrossier Lombardi construit des fiat spéciales légèrement modifiées et souvent bardées d’accessoires clinquants. Il décline ainsi la fiat 850 avec son moteur en porte-à-faux arrière, équivalent de nos Renault 8 et Simca 1000 en de nombreuses variantes à carrosserie spéciale au cours des années 1960. Un intéressant coupé sportif, baptisé grand prix est dévoilé au salon de Genève en mars 1968. Cette fois-ci il ne s’agit pas d’un simple remodelage, mais d’une véritable création. Son agréable carrosserie, râblée et agressive, a été dessinée par Giuseppe Rinaldi.

Ce joli coupé bien proportionné avec ses phares escamotables, attire deux préparateurs italiens Abarth et Giannini. Tous deux vont commercialiser le coupé grand prix, parallèlement à Lombardi, sous le nom de scorpione pour le premier et d’Otas 820 pour le second. La scorpione est dévoilée aux salons de Turin et de Paris.

Magnifique Otas Lombardi scorpione grand prix coupé de 1968 en très bel état !
ses lignes sportives lui confèrent un charme fou et son moteur ne cessera de vous donner l’envie de le faire vrombir ! Ce modèle ne court pas les rues, notre auto porte le numéro 33 sur 120. Ce véhicule est à ne pas rater.

Ce véhicule est visible dans notre showroom à Salins-les-Bains. n'hésitez pas à venir nous rendre visite! pour plus d'informations, nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone afin que nous puissions échanger ensemble sur votre projet. tel: 03 84 47 54 44 www.sanseigne-vintage.fr

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Sanseigne Integral Vintage
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2019
InterlocuteurJoel Sanseigne

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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