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Autres
Sunbeam Tiger V8 MK1 + Hard-Top

Liège, BE
€ 42 999,-5

Pas d'information

PCH Automotive sprl
86 Évaluations(90% de recommandations)
Kilométrage
93 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1965
Carburant
Essence
Puissance
118 kW (160 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1965
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
118 kW (160 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
4 300 cm³
Vitesses
4
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
Autres
  • Jantes alliage (14")
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
La couleur de l'intérieur
Bleu
Intérieur
Cuir

Description

- Véhicule en immatriculation Belge "Oltimer"
- Même propriétaire belge depuis 2005

- Bleu
- Cuir Bleu

- Hard-Top complet fourni (A rafraichir)

- Sellerie neuve
- Capote en mohair neuve noire
- Volant en bois Moto-Lita
- Jantes Minilite 14'
- Carburateur Edelbrock

Frais mécaniques récents :
- Remplacement huile moteur, huile de boîte de vitesse et antigel
- Dépose de la boîte de vitesse pour l’installation d’un nouvel embrayage
- Dépose du radiateur, et remplacement par un neuf
- Adaptation du ventilateur
- Rénovation de la pompe à eau
- Remplacement du cylindre récepteur d’embrayage
- Dépose et repose du carburateurs, remplacement de tous les joints
- Dépose et nettoyage réservoirs d’essence
- Dépose freins arrière et installation de nouveaux cylindres

- Ready To Drive !

- Livré avec Contrôle technique et Car-Pass


L'histoire de la Sunbeam Tiger V8:

La Sunbeam Tiger (Tigre) est une voiture de sport roadster à moteur V8, du constructeur automobile anglais Sunbeam, présentée au salon de l'automobile de New York 1964, et commercialisée à 7.085 exemplaires jusqu'en 1967, elle est fabriquée en Angleterre par Jensen Motors de West Bromwich, en reprenant le nom des Sunbeam Tiger.

La Sunbeam Tiger est une version sportive « muscle car » à moteur V8 Ford, déclinée du roadster anglais Sunbeam Alpine de 1959.
Elle est conçue par le concessionnaire anglais Sunbeam-Talbot de Bournemouth, avec l'aide du pilote-préparateur américain Carroll Shelby (de l'écurie américaine Shelby American Inc.) pour rivaliser avec des voitures de type Chevrolet Corvette (C2) V8 (1963), ou Ford Mustang I (1964)...

La carrosserie des Sunbeam Alpine de 1959, du designer Raymond Loewy, est inspirée entre autres des Ford Thunderbird I (1955), Renault Floride et Caravelle (1958), Triumph TR4 (1961), Triumph Spitfire (1962), ou MGB (1962)...

Carroll Shelby motorise ce modèle avec un moteur V8 de Ford Mustang de 4,2 L de cylindrée de 164 ch (Ford small block engine) avec lequel il a déjà motorisé avec succès ses premières AC Cobra (1962), et Shelby Cobra Daytona Coupé (1964).

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Evaluation de prix

Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

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detailpage.leasing.title PCH Automotive sprl

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€ 1.472,06
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Enthalten
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Enthalten
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€ 13.766,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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1,01

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36 Monate
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€ 139,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
PCH Automotive sprl
86 Évaluations(90% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurPierre-Cedric Henry

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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