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Kilométrage
58 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2004
Carburant
Essence
Puissance
29 kW (39 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 58 000 km
- Année
- 04/2004
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2023
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 29 kW (39 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 459 cm³
- Poids à vide
- 201 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Topcase
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Piaggio Beverley 500 gebraucht
aus 1.Hand
in sehr guten Zustand
letzte Wartung war Ende Oktober 23
Ölfilter, Dichtung, Kühlmittel Getriebeöl und Motorenöl ausgetauscht
Lenkkopflager erneuert
Wasserpumpe erneuert
Batterie neu
hintere Bremsbeläge wurden erneuert
Motorroller wurde nur von mir gefahren.
Abdeckung gebe ich kostenlos dazu.
Topcase hat ein Paar Kratzer
Durch die große Reifen lässt er sich gut Fahren
Vorderrad 16 Zoll
Hinterrad 14 Zoll
bin mit meinem Motorroller viele Pässe gefahren
auch wenn man kleiner ist kommt man mit den Füssen runter
Darauf sitzen und zu fahren macht einfach Spass
flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, 459 ccm Hubraum, 29 kW/39 PS Leistung bei 7 500 U/min, maximales Drehmoment 41 Nm bei 5 500 U/min, Saugrohreinspritzung, stufenlose Variomatik, Riemenantrieb, Sitzhöhe 78 Zentimeter, Tankinhalt 13,5 Liter, Verbrauch 4,6 Liter Super auf 100 Kilometer.
da Privatverkauf und gebrauchtes Fahrzeug keine Garantie umfassenden Haftungsausschluss für alle nicht bekannen Mängel und keine Rücknahme
Barzahlung
Verhandlungen vor Ort
Verhandlungen letzter Preis werden nicht beantwortet
aus 1.Hand
in sehr guten Zustand
letzte Wartung war Ende Oktober 23
Ölfilter, Dichtung, Kühlmittel Getriebeöl und Motorenöl ausgetauscht
Lenkkopflager erneuert
Wasserpumpe erneuert
Batterie neu
hintere Bremsbeläge wurden erneuert
Motorroller wurde nur von mir gefahren.
Abdeckung gebe ich kostenlos dazu.
Topcase hat ein Paar Kratzer
Durch die große Reifen lässt er sich gut Fahren
Vorderrad 16 Zoll
Hinterrad 14 Zoll
bin mit meinem Motorroller viele Pässe gefahren
auch wenn man kleiner ist kommt man mit den Füssen runter
Darauf sitzen und zu fahren macht einfach Spass
flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, 459 ccm Hubraum, 29 kW/39 PS Leistung bei 7 500 U/min, maximales Drehmoment 41 Nm bei 5 500 U/min, Saugrohreinspritzung, stufenlose Variomatik, Riemenantrieb, Sitzhöhe 78 Zentimeter, Tankinhalt 13,5 Liter, Verbrauch 4,6 Liter Super auf 100 Kilometer.
da Privatverkauf und gebrauchtes Fahrzeug keine Garantie umfassenden Haftungsausschluss für alle nicht bekannen Mängel und keine Rücknahme
Barzahlung
Verhandlungen vor Ort
Verhandlungen letzter Preis werden nicht beantwortet
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 276,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0685
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0343
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Financial Services Toyota Kreditbank GmbH Toyota Allee 5 50415 Köln-Marsdorf
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
