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Pontiac Fiero
Fiero 2.8

dongen, NL
€ 16 000,-

A discuter

Kilométrage
50 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/1987
Carburant
Essence
Puissance
104 kW (141 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1987
Contrôle technique
07/2025
Propriétaires préc.
4
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
104 kW (141 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 800 cm³
Cylindres
6
Poids à vide
1 245 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Hayon arrière électrique
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • MP3
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Velours

Description

Geheel originele Fiero GT, V6 automaat, full option, top staat, zelf geimporteerd uit USA in 2019 met 18000 Miles, veel originele USA documentatie beschikbaar, prijswinnende auto. Geheel schade vrij, alle carroserie delen hebben de originele vin number stickers.
Oldtimer verzekering mogelijk, overgangsregeling motorrijtuigen belasting toegekend.
Betaalbaar rijden (1:10, euro 95) in een Amerikaanse sportcoupe met een super geluid, 31000 Miles.
Originele en zeldzame roofwindow verduistering + spoiler en woofer sound system , werkende AC, etc, etc....
Geen koelingsproblemen (ook niet in de zomer/file), motor loopt super vlak (geen hunting).


Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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