detailpage.leasing.tip.text
1 / 28
Kilométrage
97 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1963
Carburant
Essence
Puissance
223 kW (303 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 97 000 km
- Année
- 07/1963
- Contrôle technique
- 08/2026
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 223 kW (303 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 6 400 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Sécurité
- Direction assistée
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Cuir
Description
Verkaufe meinen 2017 aus Kalifornien importierten Pontiac Grand Prix von 1963 aus zweiter Hand.
- Motor: 389 cci (6,4L) - 303 SAE PS
- H-Zulassung
- Kilometerstand 97000 Meilen
- erster Lack mit schöner Patina
- Innenausstattung im Originalzustand sehr gut erhalten
- technisch in gutem Zustand, reinsetzen und losfahren
- 09/2021 Motorrevision von Spezialwerkstatt machen lassen
- elektrische Zündung, Edelbrock Vergaser, Visko-Lüfter
- schöne Historie - wahrscheinlich noch keine Tacho-Umrundung
Probefahrt jederzeit nach Absprache möglich (ganzjährlich angemeldet)
Probefahrt-Touristen sind unerwünscht!
Das Fahrzeug wird von privat verkauft und es gelten die aktuellen EU Regelungen für KFZ Privat Verkäufe.
Unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen, unseriöse Nachrichten werden nicht beantwortet.
Bei Fragen, telefonisch oder per Nachricht melden .
Alle Angaben ohne Gewähr! Irrtümer, Änderungen, Tippfehler vorbehalten. Privatverkauf, keine Garantie und keine Rücknahme!
- Motor: 389 cci (6,4L) - 303 SAE PS
- H-Zulassung
- Kilometerstand 97000 Meilen
- erster Lack mit schöner Patina
- Innenausstattung im Originalzustand sehr gut erhalten
- technisch in gutem Zustand, reinsetzen und losfahren
- 09/2021 Motorrevision von Spezialwerkstatt machen lassen
- elektrische Zündung, Edelbrock Vergaser, Visko-Lüfter
- schöne Historie - wahrscheinlich noch keine Tacho-Umrundung
Probefahrt jederzeit nach Absprache möglich (ganzjährlich angemeldet)
Probefahrt-Touristen sind unerwünscht!
Das Fahrzeug wird von privat verkauft und es gelten die aktuellen EU Regelungen für KFZ Privat Verkäufe.
Unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen, unseriöse Nachrichten werden nicht beantwortet.
Bei Fragen, telefonisch oder per Nachricht melden .
Alle Angaben ohne Gewähr! Irrtümer, Änderungen, Tippfehler vorbehalten. Privatverkauf, keine Garantie und keine Rücknahme!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.336,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,57
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1729
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0622
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
