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Porsche 911
2.0 SWB

Niedernberg, DE
€ 105 000,-5

A discuter

Jackson Classics
5 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
18 956 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1966
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/1966
Contrôle technique
02/2025
Dernier contrôle technique
02/2024
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
110 kW (150 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 991 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6

Consommation énergétique

Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
  • Toit ouvrant
Autres
  • Jantes alliage (15")

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Porsche 911 2.0 SWB aus 11/1966. Leistungsgesteigert auf 150 PS. Von diesem Fahrzeug wurden im Modelljahr 1967 insgesamt 1708 Fahrzeuge hergestellt.
Matching Numbers mit Zertifikat von Porsche.

Die Erstauslieferung erfolgte in die Niederlande. 1976 wurde das Fahrzeug nach Florida exportiert und in 2004 nach Deutschland zurückgeholt. Die Geschichte des Porsches lässt sich mit einem ganzen Ordner Rechnungen und Dokumenten plausibel nachvollziehen.

Technische Daten:

- 911 SWB 2211mm
- Fahrgestellnummer: 305 339
- Getriebenummer: 902/01 130089
- Motornummer: 901/05 909204
- Außenfarbe Irischgrün (originalfarbe hellelfenbein 6604)
- Weber 40 IDA 3C Vergaser
- Sthalschiebedach elektrisch "Golde"
- Innenkotflügel "Lokari"
- Motorteile von 911 S zwecks leistungssteigerung(Nockenwellen, Kolben, Zylinder Zylinderköpfe)
- Sport Pleuel Carillo
- High Performance Zündsteuergerät "MSD"
- Bremsanlage von 911S
- Überrollbügel mit Gurtstrebe für 4/6 Punkt Gurte

Seit 2004 wurden folgende Arbeiten am 911er durchgeführt:

- 2004 Tacho überholt durch VDO Frankfurt
- 2005 Vergaser durch Roitmayer Oberhaching überholt
- 2006 Getriebe durch Roitmayer Oberhaching überholt
- 2011 Umfangreiche Arbeite am Fahrwerk durch Schärtl- Racing in Waldrems durchgeführt

Zwischen 2008-2013 wurde das Fahrzeug ca. 4600 Kilometer gefahren und es wurden ca. 22000€ in die Wartung und Instandhaltung investiert

- 2009 Motorrevision und kompletter Fahrwerks sowie Bremsumbau durch Schärtl Racing in Waldrems

in diesen 8 Jahren wurden ca. 17.000 € in das Fahrzeug investiert, dementsprechend ist er technisch auf einem aktuellem Stand.

Das Fahrzeug ist seit 2021 im Besitz seines jetzigen Eigentümers und wurde stets gewartet. Vor Verkauf wird eine Wartung durchgeführt.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag

Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Ihr Jackson Classics Team.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Jackson Classics

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 499,15

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Jackson Classics
5 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015
InterlocuteurJulien Jackson

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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