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Porsche 911
2.4 t trappe à huile

Ixelles, BE
€ 120 000,-5

Pas d'information

Slick Automotive
0 Évaluations
Slick Automotive
0 Évaluations
Kilométrage
911 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1972
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1972
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
96 kW (131 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5
Cylindres
6

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Jaune
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Marque: Porsche
Modèle: 2.4 T coupé trappe à huile
Couleur: Light Yellow
KM: - km
Année: 1972

La quintessence de la Porsche 911. Cette 2,4l T de 1972 nous rappel ce à quoi correspond la version originale de la toute première 911 sortie dans le milieu des années 60. Entièrement restaurée dans sa couleur d’origine light yellow, cette sublime 911 à l’esthétique soigné et à la motorisation chirurgicale offre d’authentiques sensations.
Restaurée entièrement chez un spécialiste belge, cette 911 est dans un état exceptionnel. Sous ses airs de vieille dame, méfiez-vous de sa performance. Avec un block réalésé et des carburateurs de 2.7 RS, son moteur produits 210 chevaux. Avec un poids avoisinant la tonne, cette 911 est un réel plaisir à conduire. Coupleuse et légère, les sensations sur la route sont irrésistibles, l’aiguille du compte tours grimpe, le moteur rugit et les odeurs d’époque nous font remonter 50 ans en arrière. Bien installé dans les sièges en cuir, on prend rapidement goût à l’agilité du châssis, la réactivité de la pédale de gaz et le son du flat 6. Cette 911 trappe à huile restera à jamais un exemplaire convoité par les passionnés de belle mécanique et une icône pour la marque.

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Make: Porsche
Model: 2.4 T coupé trappe à huile
Colour: Light Yellow
KMs: -
Year: 1972

This 911 2.4l T embodies the very essence of what the original version released in the mid-sixties is all about. Completely restored in its original light yellow color, this stunning 911 with meticulous aesthetics and scrupulous mechanical rebuild offers authentic sensations.

Fully restored by a well-known Belgian specialist, this 911 is in perfect condition. Hiding behind its old lady look, beware of its performance. With a re-bored engine and carburetors straight from a 2.7 l RS, the engine produces 210 bhp. Weighting around 1 ton, this 911 is a pure example of Porsche craftsmanship and performance. Light and torquey, the road feeling is sensational. The rev counter needle vibrates, the engine roars and the smell of it all takes you 50 years back instantly. Well positioned in the leather seats, the agility of the chassis, the reactivity of the throttle and the sound of the flat 6 will make you enjoy a moment, out of time. This 911 oil trap will stay an all-time sought-after piece for the passionate and a true icon for the brand.

Evaluation de prix

Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Slick Automotive

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 15.516,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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1,73

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 431,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,0762
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€ 0,0345
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€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Leasing

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
InterlocuteurHugo Soares

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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