detailpage.leasing.tip.text
1 / 23
Kilométrage
163 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1997
Carburant
Essence
Puissance
221 kW (300 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 163 000 km
- Année
- 12/1997
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 400 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 200 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- Streaming audio intégré
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares au Xénon
- Phares bi-xénon
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage (18")
- Pack Sport
- Pot catalytique
- Suspension sport
Description
Unieke kans voor de liefhebber die op zoek is naar een alternatief voor een GT 3 voor een aantrekkelijke prijs! Porsche 911/996 Carrera 2 Coupe met handgeschakelde 6-bak, bouwjaar 12-1997 en de kilometerstand is 163.000.
Arctic zilvermetallic met een zwart, volledig lederen interieur gedeeltelijk electrisch verstelbare "hardback"sportstoelen met stoelverwarming.
Verder: M030 10mm verlaagd sportonderstel met Bilstein dempers, sperdifferentieel, tractiecontrol en 18" GT3-velgen. Automatische airconditioner met climate control, voorruit met groene baan, schuif-kanteldak, boardcomputer, cruise-control, achterwisser, radio/telefoonvoorbereiding met radio Porsche CDR22, versterker en Bose-luidspreker-upgrade. Interieur volledig (zwart) leder incl. dashboard en overige panelen. Strosek sportuitlaatdempers incl. Tequipment eindstukken.
Toegevoegd zijn de rode remtangen en koplampen met Xenon-verlichting.
Motor is in 2015-2016 in ons bedrijf , bij km stand 150.400, geheel gereviseerd: krukas, drijfstangen, alle lagerwerk, kettingen, zuigers, olie-afscheider, vliegwiel enz. is vervangen. Cilindervoeringen zijn voorzien van een Powerseal-nikasil-coating. Tussenas (IMS) is voorzien van een LN-lager. Krukas is dmv magnafluxen gecontroleerd, gebalanceerd en in orde bevonden, krukastappen dmv superfinish gepolijst en nabewerkt. Drijfstangen gecontroleerd, gewogen en zuigerpenbussen vervangen. Koelwatertemperatuurmodificatie dmv lage-temperatuur thermostaat en waterpomp. Koppeling en vliegwiel zijn vervangen.
Remsysteem upgrade door fraaie en onbeschadigde rode remtangen met stalen remslangen en remvloeistof vervangen door temperatuurbestendige ATE-Racing-Blue remvloeistof. Draagarmen, schokdempers Bilstein en div. onderstelrubbers vervangen. Uiteraard de juiste M030 stabilisatoren. Banden in goede staat en auto is uitgelijnd.
Alle servicewerkzaamheden zijn uitgevoerd en er is geen sprake van achterstallig onderhoud. Uiteraard zijn het originele serviceboekje/handleiding, 2 sleutels en boordgereedschap bij de auto aanwezig!
De Porsche is door mij in 2015 gekocht vanwege de bijzondere uitvoering en optielijst. Door omstandigheden heb ik er weinig mee gereden en heeft de auto regelmatig langere tijd geschorst in opslag gestaan. Op het moment van aankoop was de motor defect en is met bovengenoemde (originele) materialen in onze werkplaats opnieuw opgebouwd. Alle functies werken en aan de audio is een IPOD/IPhone aan te koppelen. Carrosserie en lakwerk zijn in mooie en keurige staat, (lichte, nagenoeg onzichtbare) gebruiksporen op voor en achterbumper en de onderzijde van de bandenbak. Interieur is netjes en nagenoeg onbeschadigd.
Kortom een bijzondere (en strak rijdende) auto met een mooi samengestelde optielijst met aantrekkelijke toevoegingen en daardoor een unieke kans voor een liefhebber, die naast woon/werk- ook sportieve kilometers wil maken.
Arctic zilvermetallic met een zwart, volledig lederen interieur gedeeltelijk electrisch verstelbare "hardback"sportstoelen met stoelverwarming.
Verder: M030 10mm verlaagd sportonderstel met Bilstein dempers, sperdifferentieel, tractiecontrol en 18" GT3-velgen. Automatische airconditioner met climate control, voorruit met groene baan, schuif-kanteldak, boardcomputer, cruise-control, achterwisser, radio/telefoonvoorbereiding met radio Porsche CDR22, versterker en Bose-luidspreker-upgrade. Interieur volledig (zwart) leder incl. dashboard en overige panelen. Strosek sportuitlaatdempers incl. Tequipment eindstukken.
Toegevoegd zijn de rode remtangen en koplampen met Xenon-verlichting.
Motor is in 2015-2016 in ons bedrijf , bij km stand 150.400, geheel gereviseerd: krukas, drijfstangen, alle lagerwerk, kettingen, zuigers, olie-afscheider, vliegwiel enz. is vervangen. Cilindervoeringen zijn voorzien van een Powerseal-nikasil-coating. Tussenas (IMS) is voorzien van een LN-lager. Krukas is dmv magnafluxen gecontroleerd, gebalanceerd en in orde bevonden, krukastappen dmv superfinish gepolijst en nabewerkt. Drijfstangen gecontroleerd, gewogen en zuigerpenbussen vervangen. Koelwatertemperatuurmodificatie dmv lage-temperatuur thermostaat en waterpomp. Koppeling en vliegwiel zijn vervangen.
Remsysteem upgrade door fraaie en onbeschadigde rode remtangen met stalen remslangen en remvloeistof vervangen door temperatuurbestendige ATE-Racing-Blue remvloeistof. Draagarmen, schokdempers Bilstein en div. onderstelrubbers vervangen. Uiteraard de juiste M030 stabilisatoren. Banden in goede staat en auto is uitgelijnd.
Alle servicewerkzaamheden zijn uitgevoerd en er is geen sprake van achterstallig onderhoud. Uiteraard zijn het originele serviceboekje/handleiding, 2 sleutels en boordgereedschap bij de auto aanwezig!
De Porsche is door mij in 2015 gekocht vanwege de bijzondere uitvoering en optielijst. Door omstandigheden heb ik er weinig mee gereden en heeft de auto regelmatig langere tijd geschorst in opslag gestaan. Op het moment van aankoop was de motor defect en is met bovengenoemde (originele) materialen in onze werkplaats opnieuw opgebouwd. Alle functies werken en aan de audio is een IPOD/IPhone aan te koppelen. Carrosserie en lakwerk zijn in mooie en keurige staat, (lichte, nagenoeg onzichtbare) gebruiksporen op voor en achterbumper en de onderzijde van de bandenbak. Interieur is netjes en nagenoeg onbeschadigd.
Kortom een bijzondere (en strak rijdende) auto met een mooi samengestelde optielijst met aantrekkelijke toevoegingen en daardoor een unieke kans voor een liefhebber, die naast woon/werk- ook sportieve kilometers wil maken.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.645,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 388,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1765
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0706
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KINTO Deutschland GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.