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Porsche 911
911 SC Coupe (G-Model I)

Grace-Hollogne, BE
€ 148 911,-5

Pas d'information

Porsche Centre Liège
listpage.listItem.rating.accessibility
0 Évaluations
Kilométrage
328 306 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1980
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
Belgique
Garantie
12 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/1980
Propriétaires préc.
3
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
132 kW (179 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 994 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Régulateur de vitesse
  • Sellerie cuir
  • Toit ouvrant
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Sécurité
  • Feux anti-brouillard
  • Phares laser

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Mocca
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

!!! Porsche Weissach Edition — 911 SC 3.0 Weissach Edition année-modèle 1980 Series !!!

Cette restauration à demandé +/- 350heures de travail en carrosserie et ,+/- 350 heures de travail en mécanique.

Afin de promouvoir le département des demandes spéciales récemment ouvert et d’honorer les succès du sport automobile et du développement du nouveau centre de développement de Weissach, ce modèle spécial a reçu le nom de « 911 SC Weissach ». Il a été identifié le numéro d’option d’équipement M439. Au total, 400 voitures de la série spéciale ont été construites. La moitié des véhicules ont quitté l’usine dans la couleur extérieure noir métallisé, l’autre moitié a été peinte en platine métallisé. Les modèles spéciaux de l’édition Weissach étaient richement équipés. Tous les véhicules avaient un aileron avant et un aileron arrière avec des phares antibrouillard intégrés dans le tablier avant de série. L’aileron arrière a été repris de la 911 Turbo 3.0 et légèrement modifié L’équipement a été complété par des amortisseurs Bilstein, un rétroviseur extérieur côté passager, un toit ouvrant à commande électrique, ainsi qu’une antenne électrique et quatre haut-parleurs pour la radio. De plus, les jantes Fuchs de 15 pouces avec une étoile de jante peinte en platine métallisé étaient des équipements standard. La combinaison de ces jantes spéciales avec les spoilers a donné un look sportif, mais pas trop agressif. Pour l’intérieur, la dernière Porsche-Exclusive Manufaktur a composé un intérieur de haute qualité, composé des couleurs rouge, gris clair et noir. Les sièges sport turbo étaient recouverts de cuir gris dorique et d’une voie centrale perforée avec des passepoils bordeaux. La couleur de la tuyauterie peut également être trouvée dans le tapis du véhicule. De plus, toutes les parties de garniture de l’intérieur ont été richement recouvertes de cuir. Le ciel en cuir artificiel perforé noir se fond harmonieusement dans l’intérieur sportif, mais assez noble de ce onze extraordinaire.

Evaluation de prix

Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Porsche Centre Liège

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.390,-
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€ 200,-
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€ 1.590,-

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€ 24.432,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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0,81

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48 Monate
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€ 509,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Porsche Centre Liège
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0 Évaluations
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurEmmanuel Langue

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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