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Kilométrage
213 771 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1982
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- N° d'annonce
- FZ04
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 213 771 km
- Année
- 07/1982
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 132 kW (179 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 956 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus été
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Zinngrau
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Porsche 911 SC 3,0 Liter: Top mit Motorrevision
Videolink zum Fahrzeug unseres YouTube Kanals:
https://www.youtube.com/watch?v=G9uRREU-rpA
Zinngrau-Metallic der Lack, schwarz die Ledersitze und das Interieur, silberfarbene Fuchsfelgen – unser Porsche 911 SC 3,0 Liter zeigt schon optisch die Klasse eines Klassikers.
Erstzugelassen im Juli 1982 kam das Fahrzeug 2013 als Reimport aus den USA zurück nach Deutschland, der US – Titel, die Bordmappe, sowie ein Carfax, welches Unfallfreiheit bestätigt, liegen vor.
Von 2013 bis 2021 investierte der Eigentümer über 15.800 Euro in den Erhalt und die Pflege. Wegen schadhafter Stehbolzen erhielt der 911 SC obendrein von Porschespezialisten eine Motorrevision (Kosten: 9.500 Euro). Der Meilen-Tacho wurde gegen einen km-Tacho getauscht – dokumentiert, wie die anderen Arbeiten. Von September 2021 bis Juli 2024 ist unser Porsche 911 SC genau 6.138 km gefahren.
Der 3,0 Liter 6 Zylinder Boxer Motor (Typ 930/16) läuft ebenso einwandfrei wie das 5-Gang-Schaltgetriebe (915/63) und das elektrische Schiebedach.
Überhaupt ist unser Porsche 911 SC mit H-Kennzeichen in sehr gutem Zustand. Ein aktuelles Gutachten aus August 2024, taxiert den Marktwert auf 61.750,- Euro.
Interessieren Sie sich für unseren Porsche 911 SC, haben Sie Fragen? Bitte kontaktieren Sie uns unverbindlich, gerne telefonisch. Denn ein persönliches Gespräch ist durch nichts zu ersetzen.
Übrigens: Ich suche ständig Top-Fahrzeuge für den Kommissionsverkauf / Ankauf.
Angebote bitte per Mail oder WhatsApp mit Detailinfos und Bildern.
Ich melde mich dann zeitnah zurück.
Verkauf im Kundenauftrag!
Besichtigung nur nach vorheriger telefonischer Terminvereinbarung!
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- und Datenübermittlungsfehler, Textänderungen, Eingabefehler. Bitte überprüfen Sie die Richtigkeit der Ausstattungsmerkmale vor dem Kauf direkt am Fahrzeug. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten.
Videolink zum Fahrzeug unseres YouTube Kanals:
https://www.youtube.com/watch?v=G9uRREU-rpA
Zinngrau-Metallic der Lack, schwarz die Ledersitze und das Interieur, silberfarbene Fuchsfelgen – unser Porsche 911 SC 3,0 Liter zeigt schon optisch die Klasse eines Klassikers.
Erstzugelassen im Juli 1982 kam das Fahrzeug 2013 als Reimport aus den USA zurück nach Deutschland, der US – Titel, die Bordmappe, sowie ein Carfax, welches Unfallfreiheit bestätigt, liegen vor.
Von 2013 bis 2021 investierte der Eigentümer über 15.800 Euro in den Erhalt und die Pflege. Wegen schadhafter Stehbolzen erhielt der 911 SC obendrein von Porschespezialisten eine Motorrevision (Kosten: 9.500 Euro). Der Meilen-Tacho wurde gegen einen km-Tacho getauscht – dokumentiert, wie die anderen Arbeiten. Von September 2021 bis Juli 2024 ist unser Porsche 911 SC genau 6.138 km gefahren.
Der 3,0 Liter 6 Zylinder Boxer Motor (Typ 930/16) läuft ebenso einwandfrei wie das 5-Gang-Schaltgetriebe (915/63) und das elektrische Schiebedach.
Überhaupt ist unser Porsche 911 SC mit H-Kennzeichen in sehr gutem Zustand. Ein aktuelles Gutachten aus August 2024, taxiert den Marktwert auf 61.750,- Euro.
Interessieren Sie sich für unseren Porsche 911 SC, haben Sie Fragen? Bitte kontaktieren Sie uns unverbindlich, gerne telefonisch. Denn ein persönliches Gespräch ist durch nichts zu ersetzen.
Übrigens: Ich suche ständig Top-Fahrzeuge für den Kommissionsverkauf / Ankauf.
Angebote bitte per Mail oder WhatsApp mit Detailinfos und Bildern.
Ich melde mich dann zeitnah zurück.
Verkauf im Kundenauftrag!
Besichtigung nur nach vorheriger telefonischer Terminvereinbarung!
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- und Datenübermittlungsfehler, Textänderungen, Eingabefehler. Bitte überprüfen Sie die Richtigkeit der Ausstattungsmerkmale vor dem Kauf direkt am Fahrzeug. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title KULTGARAGE
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 514,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.018,38
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelKULTGARAGE
Fahrzeugbesichtigung nur nach vorheriger Terminverinbarung
Fermé
Ouvre 10:00
InterlocuteurRonald Kaupp
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
