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Porsche 911
SC Cabriolet

Mühldorf, AT
€ 49 900,-5
UCPi GmbH
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
128 100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1983
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
Version pays
États-Unis

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1983
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
132 kW (179 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 994 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 160 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Sellerie cuir
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Zum Verkauf steht ein 1983 Porsche 911 SC Cabriolet US-Modell in sehr gutem Originalzustand. Das Fahrzeug ist mit originalem roten Lack und hat eine schwarze Innenausstattung. Es handelt sich um ein begehrtes US-Modell mit den entsprechenden Spezifikationen.

Der Porsche 911 SC wurde von 1978 bis 1983 produziert und war der letzte 911er mit dem klassischen 3,0-Liter-Boxermotor. Das Cabriolet-Modell wurde erstmals 1983 eingeführt und war eines der ersten Cabriolets von Porsche seit dem legendären 356. 1983 war auch das einzige Baujahr in dem das SC Cabriolet gebaut wurde. Insgesamt wurden nur rund 1700 Stück 911 SC Cabriolet für den US Markt gebaut, was dieses Auto zu einem seltenen und begehrten Exemplar macht.

Dieses US-Modell des 1983 Porsche 911 SC Cabriolet ist mit einem 3,0-Liter-Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 180 PS und ein maximales Drehmoment von 255 Nm bietet. Das Fahrzeug beschleunigt von 0 auf 60 mph in 6,5 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 141 mph. Der 911 SC ist bekannt für sein agiles Handling und sportliches Fahrverhalten.
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten Originalzustand und wurde gut gepflegt. Es hat eine Laufleistung von nur 128.000 Meilen und wurde regelmäßig gewartet. Die Karosserie ist in hervorragendem Zustand, ohne Rost oder Dellen. Das Stoffdach und das Interieur sind ebenfalls sehr gut erhalten, mit unbeschädigten Ledersitzen und einem originalen Lenkrad.

Dieser 1983 Porsche 911 SC Cabriolet US-Modell ist ein Klassiker, der die Herzen von Auto-Enthusiasten höher schlagen lässt. Es bietet eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen und zu fahren. Kontaktieren Sie uns gerne, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren.

Motor: 3,0-Liter-6 Zylinder Boxermotor, Aluminiumblock und –köpfe
Hubraum: 2994 ccm
Leistung: 180 PS / 5500rpm
Drehmoment: 237 Nm / 4200 rpm
Maximale Motordrehzahl: 7000rpm
Bohrung: 95 mm
Hub: 70,4 mm
Ventilsteuerung: SOHC
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe

Die Klimaanlage wurde auf R 134 Freon umgestellt.

Das hier angebotene Fahrzeug wurde aus Texas USA importiert.

Auf Wunsch liefern wir das Fahrzeug gegen Aufwandsentschädigung mit Österreichischer Oldtimer-Einzelgenehmigung oder Deutschem Fahrzeugbrief aus.

Besuchen Sie auch meine Websteite www.us-cars-pirmann.at

Leasing

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detailpage.leasing.title UCPi GmbH

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
30.000 km

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60 Monate
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€ 334,53

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€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
UCPi GmbH
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurJosef Pirmann

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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