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Porsche 911Targa / Fully Restored
€ 145 000,-5
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
British & Sportscars SA
Kilométrage
80 350 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1973
Carburant
Essence
Puissance
103 kW (140 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 700 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- Couleur originale
- Sepia Brown
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Porsche 911 Targa 1973
First registration 15.09.1973
2.7L Swap Flat 6 with carburators / 140 PS / RWD
Delivered new by Porsche USA
915/02 5-speed manual transmission
Sepia Brown (415)
Brown leather buckets seats with pepita
718 examples produced in 1973 for the US market Born as 2.4E
Fully restored in 2017
Total cost of restoration with close to € 45 000 in bills
Options
C02 USA
400 Pressure cast wheels (Design 90) (LM-Felge 6Jx15)
404 Stabilizer bars
409 Sport seats left and right leather
470 Without spoilers, in conjunction with turbo look
568 inted windshield and side glass
Invoices
10/2017 – Lakewell Classic Car Interiors – Interior - € 11899
Exterior – € 3130
10/2017 – FG Porsche – Replacement parts - € 1670
10/2017 – Rose Passion - Replacement parts – € 875
11/2017 – A.R.S.A sa – Replacement parts with installation - € 1300
11/2017 – Rose Passion – Replacement parts - € 3800
11/2017 – Design 911 UK – Exterior parts - € 3250
26/04/2018 – Carrosserie Nouvel L.E.S.A. – Repair & Paint - € 3025
05/2018 – Rose Passion – Replacement parts - € 6900
06/2018 – Rose Passion – Replacement parts - € 2500
25/09/2018 – Classics Additions - Indoor Car Cover - £ 188.20 (€ 227.78)
30/10/2018 – Rose Passion – Kit Carburetor Sport 40 mm - € 4730
Total more than € 40 000
Any more pictures, under the car, video calling, do not hesitate.
Visible only on appointment, we speak English / Dutch / French / Italian
For further information , please contact us +32 2 681 81 00 / Whatsapp +32 477 42 53 19
First registration 15.09.1973
2.7L Swap Flat 6 with carburators / 140 PS / RWD
Delivered new by Porsche USA
915/02 5-speed manual transmission
Sepia Brown (415)
Brown leather buckets seats with pepita
718 examples produced in 1973 for the US market Born as 2.4E
Fully restored in 2017
Total cost of restoration with close to € 45 000 in bills
Options
C02 USA
400 Pressure cast wheels (Design 90) (LM-Felge 6Jx15)
404 Stabilizer bars
409 Sport seats left and right leather
470 Without spoilers, in conjunction with turbo look
568 inted windshield and side glass
Invoices
10/2017 – Lakewell Classic Car Interiors – Interior - € 11899
Exterior – € 3130
10/2017 – FG Porsche – Replacement parts - € 1670
10/2017 – Rose Passion - Replacement parts – € 875
11/2017 – A.R.S.A sa – Replacement parts with installation - € 1300
11/2017 – Rose Passion – Replacement parts - € 3800
11/2017 – Design 911 UK – Exterior parts - € 3250
26/04/2018 – Carrosserie Nouvel L.E.S.A. – Repair & Paint - € 3025
05/2018 – Rose Passion – Replacement parts - € 6900
06/2018 – Rose Passion – Replacement parts - € 2500
25/09/2018 – Classics Additions - Indoor Car Cover - £ 188.20 (€ 227.78)
30/10/2018 – Rose Passion – Kit Carburetor Sport 40 mm - € 4730
Total more than € 40 000
Any more pictures, under the car, video calling, do not hesitate.
Visible only on appointment, we speak English / Dutch / French / Italian
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Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Vendeur
ProfessionnelBritish & Sportscars SA
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2004
InterlocuteurStéphane Meeremans
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
