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Porsche 91290cv ** LOOK OUTLAW **
€ 75 912,-5
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
MY Vintage
Kilométrage
4 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1968
Carburant
Essence
Puissance
66 kW (90 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Version pays
- Belgique
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 200 km
- Année
- 01/1968
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 600 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage (15")
- Pack Sport
- Pneus été
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur originale
- Bahama Yellow
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
- Année 1968
- Origine Californie
- 2.590 miles depuis révision
- Matching numbers & colors
- Certificat d’authenticité
- Immatriculation oldtimer Belge
- Teinte originale patinée
- Dossier restauration et révision sur demande (Photos-factures)
- Extérieur : Bahama Yellow
- Intérieur : Tissu Pépita
- Châssis :12805021
- Moteur :1285019
- Type :912616/39
- Transmission :1284318
- Châssis court (Short wheel base)
- Moteur et transmission entièrement révisés en lien direct avec les ateliers ‘’Prodrive’’en 2022
- Pompe à essence électrique et manomètre de débit
- Moteur 4 cyl. à plat aluminium(Flat 4)
- 2 carburateurs Weber double corps
- Cylindrée 1582cc
- Puissance 90 ch
- Poids 970 kg
- Boite de vitesse 5 rapports
- Direction à Crémaillère
- Suspensions Av.Pseudo McPherson
- Suspensions Ar.Bras obliques
- Freins av.disques
- Freins ar.disques
- Jantes Alu/Chrome 15’’
- Nouvelle sellerie
- Nouvelle moquette
- Nouveau ciel de toit
- Châssis entièrement traité anti-corrosif
- Vitre teintée dégradée
- Autoradio d’origine fonctionnel
Un "nouveau" coupé arrive en 1965, c'est la Porsche 912 (type 902) : la caisse et les trains roulants sont identiques à la Porsche 911 et le moteur de la Porsche 356 SC est ramené de 95 à 90 ch. En 1967, quelques modifications sont apportées. L'empattement augmente de 57 mm comme sur toute la gamme Porsche 911. Les ailes gagnent un léger rebord, abandon du stabilisateur avant, les essuie-glaces noirs sont rabattus à gauche au repos et non plus à droite, nouvelles garnitures de portes, volant plus petit avec papillon centrale de sécurité, bloc chauffage/ventilation amélioré…
- Véhicule livré avec contrôle technique et Car-Pass
- Plus de photo sur notre site www.myvintage.be
- Origine Californie
- 2.590 miles depuis révision
- Matching numbers & colors
- Certificat d’authenticité
- Immatriculation oldtimer Belge
- Teinte originale patinée
- Dossier restauration et révision sur demande (Photos-factures)
- Extérieur : Bahama Yellow
- Intérieur : Tissu Pépita
- Châssis :12805021
- Moteur :1285019
- Type :912616/39
- Transmission :1284318
- Châssis court (Short wheel base)
- Moteur et transmission entièrement révisés en lien direct avec les ateliers ‘’Prodrive’’en 2022
- Pompe à essence électrique et manomètre de débit
- Moteur 4 cyl. à plat aluminium(Flat 4)
- 2 carburateurs Weber double corps
- Cylindrée 1582cc
- Puissance 90 ch
- Poids 970 kg
- Boite de vitesse 5 rapports
- Direction à Crémaillère
- Suspensions Av.Pseudo McPherson
- Suspensions Ar.Bras obliques
- Freins av.disques
- Freins ar.disques
- Jantes Alu/Chrome 15’’
- Nouvelle sellerie
- Nouvelle moquette
- Nouveau ciel de toit
- Châssis entièrement traité anti-corrosif
- Vitre teintée dégradée
- Autoradio d’origine fonctionnel
Un "nouveau" coupé arrive en 1965, c'est la Porsche 912 (type 902) : la caisse et les trains roulants sont identiques à la Porsche 911 et le moteur de la Porsche 356 SC est ramené de 95 à 90 ch. En 1967, quelques modifications sont apportées. L'empattement augmente de 57 mm comme sur toute la gamme Porsche 911. Les ailes gagnent un léger rebord, abandon du stabilisateur avant, les essuie-glaces noirs sont rabattus à gauche au repos et non plus à droite, nouvelles garnitures de portes, volant plus petit avec papillon centrale de sécurité, bloc chauffage/ventilation amélioré…
- Véhicule livré avec contrôle technique et Car-Pass
- Plus de photo sur notre site www.myvintage.be
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title MY Vintage
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.200,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.792,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,27
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 579,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelMY Vintage
InterlocuteurRonald Masson
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
