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Kilométrage
61 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1968
Carburant
Essence
Puissance
66 kW (90 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 61 200 km
- Année
- 05/1968
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
Porsche 912 Targa “Soft Window”- Matching Numbers & Color - Très bon état - Garantie
Porsche 912 Targa Soft Window “châssis court”
Moteur 4 cylindres - 1 582 cm3 - 90 ch - 9 cv
Boîte mécanique 5 rapports inversée
Extérieur Jaune Citron (R1012) - Intérieur simili cuir noir
Première MEC : 15/05/1968
Kilométrage : 61200 km
Numéro de châssis : 12870543
Historique : Livrée neuve en Californie en 1968, cette 912 est arrivée en France en 2007. Cette 912 est entièrement conforme à son origine. Un certificat d'authenticité Porsche indique les numéros correspondant à l’auto en 1968. Depuis son importation, l’auto a connu 3 propriétaires, l’actuel et dernier acquéreur la possède depuis 2017.
État :
Général : Cette 912 est en très bon état général.
Extérieur : La carrosserie, dans sa teinte d’origine “Lemon Yellow”, est en excellent état. Les chromes ne sont ni piqués ni rouillés. Les optiques, conformes à l'origine, sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle présente très bien dans son ensemble. La sellerie en simili cuir et les moquettes sont en très bel état, de même pour le tableau de bord qui ne présente aucune fissure. Les sièges offrent un très bon maintien. Le ciel de toit et les panneaux de portes sont en excellente condition de conservation. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel. Cette auto est sortie d’usine équipée de son volant en bois et des appuis têtes.
Mécanique : Le 4 cylindres, alimenté par deux carburateurs Solex, démarre et fonctionne normalement. L’auto est sortie d’usine avec en option la boîte à 5 rapports “première en bas”, celle-ci se montre particulièrement agréable. Les éléments de freinage et de suspension fonctionnent bien.
Châssis et soubassements : Le châssis est sain et exempt de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
Documents :
Auto visible à Saint-Raphaël (83).
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Porsche 912 Targa Soft Window “châssis court”
Moteur 4 cylindres - 1 582 cm3 - 90 ch - 9 cv
Boîte mécanique 5 rapports inversée
Extérieur Jaune Citron (R1012) - Intérieur simili cuir noir
Première MEC : 15/05/1968
Kilométrage : 61200 km
Numéro de châssis : 12870543
Historique : Livrée neuve en Californie en 1968, cette 912 est arrivée en France en 2007. Cette 912 est entièrement conforme à son origine. Un certificat d'authenticité Porsche indique les numéros correspondant à l’auto en 1968. Depuis son importation, l’auto a connu 3 propriétaires, l’actuel et dernier acquéreur la possède depuis 2017.
État :
Général : Cette 912 est en très bon état général.
Extérieur : La carrosserie, dans sa teinte d’origine “Lemon Yellow”, est en excellent état. Les chromes ne sont ni piqués ni rouillés. Les optiques, conformes à l'origine, sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle présente très bien dans son ensemble. La sellerie en simili cuir et les moquettes sont en très bel état, de même pour le tableau de bord qui ne présente aucune fissure. Les sièges offrent un très bon maintien. Le ciel de toit et les panneaux de portes sont en excellente condition de conservation. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel. Cette auto est sortie d’usine équipée de son volant en bois et des appuis têtes.
Mécanique : Le 4 cylindres, alimenté par deux carburateurs Solex, démarre et fonctionne normalement. L’auto est sortie d’usine avec en option la boîte à 5 rapports “première en bas”, celle-ci se montre particulièrement agréable. Les éléments de freinage et de suspension fonctionnent bien.
Châssis et soubassements : Le châssis est sain et exempt de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
- Malette à outils d’origine
- 5 compteurs verts
- Volant en bois
- Appui têtes
- Boite 5 vitesses inversée
- “Soft Window”
- Jantes ajourées chromées
- Vitre teintée dégradée
- Autoradio d’origine fonctionnel
Documents :
- Certificat d'immatriculation
- Dossier de factures
- Contrôle technique
- Double des clés
- Notice d'utilisation
- Notice technique
- Carnet d'entretien
- Certification Porsche
Auto visible à Saint-Raphaël (83).
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.181,30
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.181,30
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.501,30
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 590,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelCarJager
InterlocuteurAugustin Muller
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.