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Kilométrage
199 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1990
Carburant
Essence
Puissance
243 kW (330 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Pays-Bas
- Numéro de la touche
- 0583/422
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 199 000 km
- Année
- 01/1990
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 243 kW (330 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 957 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Pot catalytique
- Roue de urgence
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Marineblau
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Frisch reingebrummt ist dieser Porsche 928 GT in Marineblau metallic mit schwarzer Leder-Innenausstattung aus dem Baujahr 1990 mit insgesamt 3 Besitzern und knapp 199.000 Kilometern auf der Uhr in technisch und optisch hervorragendem Zustand.
Der Wagen wurde 1990 in den Niederlanden an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und ging 2007 mit rund 175.000 Kilometern nach Schweden. Dort kamen weitere 2 Besitzer hinzu.
Dieser 928 GT ( wie alle anderen GT auch nur handgeschaltet ) wurde von Anfang an regelmäßig gewartet, das ist über Einträge im Scheckheft und/oder separate Rechnungen, ebenso wie der Kilometerstand durch technische Kontrollen ( vergleichbar dem TÜV hier ) belegt.
Der letzte Zahnriemenwechsel war 2020 bei 194.000 Kilometern und ist frühestens wieder in 2 Jahren fällig.
Das Interieur in schwarzem Leder ist nahezu makellos, nur ganz wenige Gebrauchsspuren sind vorhanden, alle elektrischen Helferlein funktionieren, die Klimaanlage bläst arktische Kälte bei Bedarf in den Innenraum.
Das Bordwerkzeug ist vollständig, Scheckheft und Bedienungsanleitung sind ebenso an Bord.
Die Karosserie größtenteils noch im ersten Lack, an den wenigen dünn nachlackierten Stellen kann man es messen aber nicht sehen. Unfallspuren sind keine sichtbar.
Rost ist kein Thema, man kann davon ausgehen, dass der 928 GT wenige Winter im Einsatz war und ansonsten mit dem schönen früher häufiger verwendeten Begriff "Garagenwagen" bezeichnet werden kann.
Ein Porsche 928 ist ein Auto für alle Sinne. Wenn man sich Zeit nimmt, sind alleine alle Blickwinkel auf die Karosserie und die liebevollen und intelligenten Details im Innenraum einen entspannten Wochenend-Nachmittag wert.
Dieser 928 GT von 1990 ist Dank 330 PS ein wunderbarer Reise-GT und hält immer, auch nach heutigen Maßstäben, gut mit.
Mit dem 5-Gang-Getriebe lässt sich der GT nochmal deutlich dynamischer bewegen als seine Kollegen mit der Automatik.
Das Auto wird verkauft mit einer aktuellen Inspektion, sowie einer deutschen Voll- und historischen Abnahme nach §21 und §23 StVZO.
Im Kundenauftrag.
Der Wagen wurde 1990 in den Niederlanden an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und ging 2007 mit rund 175.000 Kilometern nach Schweden. Dort kamen weitere 2 Besitzer hinzu.
Dieser 928 GT ( wie alle anderen GT auch nur handgeschaltet ) wurde von Anfang an regelmäßig gewartet, das ist über Einträge im Scheckheft und/oder separate Rechnungen, ebenso wie der Kilometerstand durch technische Kontrollen ( vergleichbar dem TÜV hier ) belegt.
Der letzte Zahnriemenwechsel war 2020 bei 194.000 Kilometern und ist frühestens wieder in 2 Jahren fällig.
Das Interieur in schwarzem Leder ist nahezu makellos, nur ganz wenige Gebrauchsspuren sind vorhanden, alle elektrischen Helferlein funktionieren, die Klimaanlage bläst arktische Kälte bei Bedarf in den Innenraum.
Das Bordwerkzeug ist vollständig, Scheckheft und Bedienungsanleitung sind ebenso an Bord.
Die Karosserie größtenteils noch im ersten Lack, an den wenigen dünn nachlackierten Stellen kann man es messen aber nicht sehen. Unfallspuren sind keine sichtbar.
Rost ist kein Thema, man kann davon ausgehen, dass der 928 GT wenige Winter im Einsatz war und ansonsten mit dem schönen früher häufiger verwendeten Begriff "Garagenwagen" bezeichnet werden kann.
Ein Porsche 928 ist ein Auto für alle Sinne. Wenn man sich Zeit nimmt, sind alleine alle Blickwinkel auf die Karosserie und die liebevollen und intelligenten Details im Innenraum einen entspannten Wochenend-Nachmittag wert.
Dieser 928 GT von 1990 ist Dank 330 PS ein wunderbarer Reise-GT und hält immer, auch nach heutigen Maßstäben, gut mit.
Mit dem 5-Gang-Getriebe lässt sich der GT nochmal deutlich dynamischer bewegen als seine Kollegen mit der Automatik.
Das Auto wird verkauft mit einer aktuellen Inspektion, sowie einer deutschen Voll- und historischen Abnahme nach §21 und §23 StVZO.
Im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 130,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.420,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.523,04
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 281,73
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0610
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0370
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnel
movisti GmbH
InterlocuteurVolker Janzen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
