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Porsche 928S * Schalter+H-Zulassung+Classic Data 2 *
€ 25 980,-5
Autohaus Peter Happach
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Kilométrage
315 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1983
Carburant
Essence
Puissance
228 kW (310 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 315 400 km
- Année
- 12/1983
- Contrôle technique
- 02/2026
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 228 kW (310 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 608 cm³
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège à réglage lombaire
- Sièges électriques
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Roue de urgence
- Sièges sport
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur originale
- Speedgelb
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Hier haben Sie die seltene Gelegenheit einen garagen- und scheckheftgepflegten Porsche 928 S mit Schaltgetriebe in sehr gepflegtem Zustand mit neuer Inspektion und neuer Bereifung sowie mängelfreier HU/AU-Abnahme incl. H-Zulassung zu erwerben !
Dieser in dieser Ausstattungskombination mittlerweile sehr seltene Sportwagen wurde im Dezember 1983 an seinen Erstbesitzer in Deutschland erstausgeliefert und hatte bislang lediglich nur drei weitere Besitzer, alle in Deutschland !
Der legendäre Porsche V8-Front-Motor schnurrt wie ein Kätzchen und das 5-Gang-Sportgetriebe schaltet sanft und geräuschlos so wie es sein muß !
Das Interieur ist ohne Beschädigungen und besitzt die nötige Patina !
Das Serviceheft liegt im Original vor und alle Wartungen sind darin nahezu lückenlos vermerkt !
Im Jahre 2009 bei einer Laufleistung von 302.700 Km wurde der Motor vollständig mit Nachweis revisioniert sowie die Kupplung komplett erneuert !
Das Fahrzeug erhielt vor kurzem eine neu Inspektion sowie eine mängelfreie HU/AU-Abnahme.
Auch wurde die Begutachtung für den Erhalt des begehrten H-Kennzeichens mängelfrei bestanden !
Ein aktuelles Classic Data Gutachten mit Bilddokumentation von 09/2022 beschreibt den Fahrzeugzustand im Ergebnis mit einer Zustandsnote von 2- und beziffert den Wiederbeschaffungswert auf 35.800.- Euro !
Alles in Allem ein preiswerter "Klassiker" mit künftig zu erwartendem Wertsteigerungspotential !
Nähere Auskünfte zu diesem Angebot erteilen wir Ihnen gerne telefonisch !
Gerne nehmen wir Ihr gepflegtes Gebrauchtfahrzeug in Zahlung !
Alle Angaben zum Fahrzeug sind freibleibend, erheben keinen Anspruch auf Richtigkeit, stellen keine Zusicherungen im kaufrechtlichen Sinne dar und dienen lediglich der groben Beschreibung des Fahrzeuges !
Änderungen, Irrtümer sowie Zwischenverkauf vorbehalten !
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag !
Dieser in dieser Ausstattungskombination mittlerweile sehr seltene Sportwagen wurde im Dezember 1983 an seinen Erstbesitzer in Deutschland erstausgeliefert und hatte bislang lediglich nur drei weitere Besitzer, alle in Deutschland !
Der legendäre Porsche V8-Front-Motor schnurrt wie ein Kätzchen und das 5-Gang-Sportgetriebe schaltet sanft und geräuschlos so wie es sein muß !
Das Interieur ist ohne Beschädigungen und besitzt die nötige Patina !
Das Serviceheft liegt im Original vor und alle Wartungen sind darin nahezu lückenlos vermerkt !
Im Jahre 2009 bei einer Laufleistung von 302.700 Km wurde der Motor vollständig mit Nachweis revisioniert sowie die Kupplung komplett erneuert !
Das Fahrzeug erhielt vor kurzem eine neu Inspektion sowie eine mängelfreie HU/AU-Abnahme.
Auch wurde die Begutachtung für den Erhalt des begehrten H-Kennzeichens mängelfrei bestanden !
Ein aktuelles Classic Data Gutachten mit Bilddokumentation von 09/2022 beschreibt den Fahrzeugzustand im Ergebnis mit einer Zustandsnote von 2- und beziffert den Wiederbeschaffungswert auf 35.800.- Euro !
Alles in Allem ein preiswerter "Klassiker" mit künftig zu erwartendem Wertsteigerungspotential !
Nähere Auskünfte zu diesem Angebot erteilen wir Ihnen gerne telefonisch !
Gerne nehmen wir Ihr gepflegtes Gebrauchtfahrzeug in Zahlung !
Alle Angaben zum Fahrzeug sind freibleibend, erheben keinen Anspruch auf Richtigkeit, stellen keine Zusicherungen im kaufrechtlichen Sinne dar und dienen lediglich der groben Beschreibung des Fahrzeuges !
Änderungen, Irrtümer sowie Zwischenverkauf vorbehalten !
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag !
Leasing
detailpage.leasing.title Autohaus Peter Happach
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 871,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 119,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.689,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 394,82
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAutohaus Peter Happach
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InterlocuteurPeter Happach
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
