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Porsche 944
Turbo

Aix-en-Provence, FR
€ 27 500,-5
CarJager
46 Évaluations(91% de recommandations)
Kilométrage
205 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1987
Carburant
Essence
Puissance
162 kW (220 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Sièges
4
Portes
3
Garantie
12 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1987

Caractéristiques Techniques

Puissance
162 kW (220 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 479 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
Autres
  • Pneus été

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Porsche 944 Turbo - Nombreux frais récents - Garantie 12 mois

Moteur 4 cylindres - 2479 cm3 - 220 ch - 12 cv
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur Graphit Metallic LB7V - Intérieur cuir/velour beige (XM)
Première MEC : 16/03/1987
Kilométrage : 205 000 kms
Numéro de châssis : WP0ZZZ95ZGN102031

Historique : Cette 944 Turbo a été vendue neuve en France en mars 1987. Depuis cette date, l’auto est toujours restée sur le territoire. En 2015, un collectionneur en prend possession et investit dans d’importants travaux esthétiques et mécaniques (2022/2023) chez des spécialistes reconnus.

État :

Général : Cette 944 est en excellent état. Elle vient de faire l’objet de nombreux travaux (détail disponible) sur sa mécanique et sa carrosserie. L’auto est prête à prendre la route sans limite de distance !

Extérieur : L’auto a bénéficié récemment d’une peinture complète dans sa teinte d’origine. Effectuée par un carrossier reconnu, la peinture présente très bien ! Nous ne relevons aucun défaut esthétique. Les joints, optiques, vitrages, sont aussi en excellent état.

Intérieur : La sellerie en cuir et velours est en bel état et plutôt singulière. Les sièges offrent une bonne assise et ont traversé les décennies sans problème. Les tapis de sol siglés Porsche et moquettes sont en excellent état de conservation. L’auto est aussi équipée d’un autoradio bluetooth. Le tableau de bord n’est pas craquelé, et tous les équipements de bord fonctionnent correctement.

Mécanique : Le 4 cylindres turbocompressé fonctionne et démarre normalement à chaud comme à froid. Récemment, le propriétaire a fait changer la courroie de distribution, et les courroies annexes, mais aussi tous les flexibles de freins et les durites de refroidissement. Nous ne notons pas de présence de fumée ou de bruit anormal. Le passage des rapports s'effectue sans accrocs. Les éléments de suspension et de freinage sont bons. Le comportement routier de cette 944 Turbo est excellent.

Soubassement : Les soubassement sont sains et exempts de corrosion perforante. Davantage de photos sont disponibles dans le lien depuis notre site. Les quatre pneus sont neufs (Bridgestone) et les 4 amortisseurs ont été changés récemment.

Nombreux travaux récents :
2022 :
  • Remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau,
  • Remplacement des 4 pneus, disques, plaquettes et amortisseurs,
  • Réfection du système d’allumage,
  • Remplacement de la pompe à essence, du filtre, des bougies,
  • Remplacement des verins de coffre et de capot,

Options et équipements (non exhaustif) :
C05 : France
425: Essuie-glace arrière
533 : Alarme
Jantes Borbet 17”
Autoradio Blaupunkt avec bluetooth
Roue de secours
Direction assistée

Documents :
  • Certificat d'immatriculation,
  • Contrôle technique,
  • Nombreuses factures et suivi des travaux

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Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.

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Leasing

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€ 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
CarJager
46 Évaluations(91% de recommandations)
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InterlocuteurAugustin Muller

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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