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Kilométrage
289 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/1991
Carburant
Essence
Puissance
220 kW (299 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 289 000 km
- Année
- 05/1991
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 01/2024
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 220 kW (299 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 600 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 280 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Super Plus 98
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Sellerie cuir
- Système de navigation
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Alarme
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (18")
- Pneus été
- Pot catalytique
- Roue de urgence
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Wir verkaufen unseren 964 Cabrio Tiptronic mit „ehrlichen“ 290.000 KM, Motor hat erst 25.000 KM Laufleistung!
Wer aber ein technisch top gewartet und gepflegtes Fahrzeug mit leichten, leider unvermeidbaren Gebrauchsspuren (Steinschläge, kleine Lackabplatzer oder Kratzer sucht, der ist gut bedient. Wir sind mit dem Fahrzeug regelmäßig und gern gefahren (ca. 4.500 Km pro Jahr).
Wir haben das Fahrzeug in 2009 mit KM 221.554 in der aktuellen Ausstattung und Lackierung gekauft. Der Vorbesitzer hatte in den letzten 4 Jahren bevor wir es kauften:
- Fahrzeug Neu lackiert in der aktuellen Effektlackierung, die nunmehr rund 20 Jahre alt und im guten Zustand ist – Orignial-Auslieferungsfarbe war Amazonasgrün falls mal eine Lackierung im Originalton beabsichtigt ist.
- das Verdeck erneuert – aktuell hat die Heckscheibe leider einen kleinen Riß
- Gemballa Fahrwerk eingebaut – liegt wie ein Brett auf der Strasse
- Umrüstung auf Cartronic LM 220 mit Cuprohr – Motor spricht sehr früh an
Alle Veränderungen sind eingetragen und H-Kennzeichen konform!
Ölwechsel und alle Wartungen wurden in Eigenregie fachmännisch durchgeführt, das Motoröl und Filter wurde JEDES Jahr gewechselt, egal wie wenig gefahren wurde!
- ATF Öl wurde während der Motorrevision komplett ausgetauscht, also 9 Liter, da Leitungen neu und Kühler ausgespült bei 265.000 km
- Ventile überprüfen und Zündkerzenwechsel alle 20.000 KM zuletzt im Januar 2024 bei 283.000 KM
Folgendes wurde in den 15 Jahren unseres Besitzes am Fahrzeug gemacht:
- sämtliche Ölleitungen vom Motor über Ölkonsole, Öltank, Thermostat bis zum Ölkühler wurden erneuert, bzw. neue Schläuche angepresst
- ATF Ölleitungen wegen Korrosion vom Getriebe bis in den linken Radkasten erneuert (Sonderanfertigung, da teilw. Nicht mehr erhältlich)
- in 2019 Komplettrevision des Motor nach Pleuellagerschaden; alles was sich im Motor bewegt ist entweder NEU (auch Kolben u Zylinder) oder wurde bei Ahnendorp aufgearbeitet – ausführliche bebilderte Doku ist vorhanden wie auch Rechnungsbelege über EUR 12.500,- (ohne Montagekosten)!!
- nebenbei wurde der Doppelzündverteiler überholt incl. Neuer Zahnriemen
- Lima neu
- Alle Benzinleitungen im Motorraum neu
- Benzindruckregler neu incl. Benzindruckanzeige
- Einspritzdüsen wurden im Fachbetrieb gereinigt und überprüft
- Zündkabelsatz und Zündspulen Neu
- in 2020 Feinabstimmung neuer Motor bei Cartronic mit Leistungsmessung, er hat gute 300 PS
- da Klima immer nach 6 Monaten leer war, komplett in 2020/21 überholt, neuer Verdampfer, neuer Verdichter, Expansionsventil neu, Kompressor revidiert und neu gedichtet – jetzt hält Sie schon 4 Jahre dicht und läuft!
- Klimabedienteil wurde bei Gerberding durchgecheckt und bekannte Verschleißteile ausgetauscht
- Motronic wurde wegen Defekt in 2022 bei Cartronic komplett überholt und Repariert
- Streuscheiben Scheinwerfer i9n 2023 Neu – OE Bosch!
- Windschutzscheibe Neu in 2023
- Antriebswellen neue Gleichlaufgelenke (hatten leichtes Spiel) und neue Manschetten
- Radlager hinten neu ca. 2015
Das Fahrzeug hat somit keinen Reparaturstau, der Motor läuft wie ein Uhrwerk, Tiptronic arbeitet einwandfrei, sodass die Fahrfreude hier gegeben ist! Die Wandlerkupplung schließt recht früh und zu 100%, sodass man quasi fährt wie mit einem Schaltwagen, wahlweise manuelle Schaltgasse möglich.
In 2024 wurde ein Wertgutachten für die Versicherung gemacht: EUR 63.000,-.
Alle Umstände, wie technischer Top-Zustand, vollständig überholter Motor, Sonderlackierung mit leichten Gebrauchsspuren, Riß in der Heckscheibe sind in der Preisfindung eingeflossen!
Bei Interesse freuen wir uns auf eine Rückmeldung per Nachricht oder Anruf.
Wer aber ein technisch top gewartet und gepflegtes Fahrzeug mit leichten, leider unvermeidbaren Gebrauchsspuren (Steinschläge, kleine Lackabplatzer oder Kratzer sucht, der ist gut bedient. Wir sind mit dem Fahrzeug regelmäßig und gern gefahren (ca. 4.500 Km pro Jahr).
Wir haben das Fahrzeug in 2009 mit KM 221.554 in der aktuellen Ausstattung und Lackierung gekauft. Der Vorbesitzer hatte in den letzten 4 Jahren bevor wir es kauften:
- Fahrzeug Neu lackiert in der aktuellen Effektlackierung, die nunmehr rund 20 Jahre alt und im guten Zustand ist – Orignial-Auslieferungsfarbe war Amazonasgrün falls mal eine Lackierung im Originalton beabsichtigt ist.
- das Verdeck erneuert – aktuell hat die Heckscheibe leider einen kleinen Riß
- Gemballa Fahrwerk eingebaut – liegt wie ein Brett auf der Strasse
- Umrüstung auf Cartronic LM 220 mit Cuprohr – Motor spricht sehr früh an
Alle Veränderungen sind eingetragen und H-Kennzeichen konform!
Ölwechsel und alle Wartungen wurden in Eigenregie fachmännisch durchgeführt, das Motoröl und Filter wurde JEDES Jahr gewechselt, egal wie wenig gefahren wurde!
- ATF Öl wurde während der Motorrevision komplett ausgetauscht, also 9 Liter, da Leitungen neu und Kühler ausgespült bei 265.000 km
- Ventile überprüfen und Zündkerzenwechsel alle 20.000 KM zuletzt im Januar 2024 bei 283.000 KM
Folgendes wurde in den 15 Jahren unseres Besitzes am Fahrzeug gemacht:
- sämtliche Ölleitungen vom Motor über Ölkonsole, Öltank, Thermostat bis zum Ölkühler wurden erneuert, bzw. neue Schläuche angepresst
- ATF Ölleitungen wegen Korrosion vom Getriebe bis in den linken Radkasten erneuert (Sonderanfertigung, da teilw. Nicht mehr erhältlich)
- in 2019 Komplettrevision des Motor nach Pleuellagerschaden; alles was sich im Motor bewegt ist entweder NEU (auch Kolben u Zylinder) oder wurde bei Ahnendorp aufgearbeitet – ausführliche bebilderte Doku ist vorhanden wie auch Rechnungsbelege über EUR 12.500,- (ohne Montagekosten)!!
- nebenbei wurde der Doppelzündverteiler überholt incl. Neuer Zahnriemen
- Lima neu
- Alle Benzinleitungen im Motorraum neu
- Benzindruckregler neu incl. Benzindruckanzeige
- Einspritzdüsen wurden im Fachbetrieb gereinigt und überprüft
- Zündkabelsatz und Zündspulen Neu
- in 2020 Feinabstimmung neuer Motor bei Cartronic mit Leistungsmessung, er hat gute 300 PS
- da Klima immer nach 6 Monaten leer war, komplett in 2020/21 überholt, neuer Verdampfer, neuer Verdichter, Expansionsventil neu, Kompressor revidiert und neu gedichtet – jetzt hält Sie schon 4 Jahre dicht und läuft!
- Klimabedienteil wurde bei Gerberding durchgecheckt und bekannte Verschleißteile ausgetauscht
- Motronic wurde wegen Defekt in 2022 bei Cartronic komplett überholt und Repariert
- Streuscheiben Scheinwerfer i9n 2023 Neu – OE Bosch!
- Windschutzscheibe Neu in 2023
- Antriebswellen neue Gleichlaufgelenke (hatten leichtes Spiel) und neue Manschetten
- Radlager hinten neu ca. 2015
Das Fahrzeug hat somit keinen Reparaturstau, der Motor läuft wie ein Uhrwerk, Tiptronic arbeitet einwandfrei, sodass die Fahrfreude hier gegeben ist! Die Wandlerkupplung schließt recht früh und zu 100%, sodass man quasi fährt wie mit einem Schaltwagen, wahlweise manuelle Schaltgasse möglich.
In 2024 wurde ein Wertgutachten für die Versicherung gemacht: EUR 63.000,-.
Alle Umstände, wie technischer Top-Zustand, vollständig überholter Motor, Sonderlackierung mit leichten Gebrauchsspuren, Riß in der Heckscheibe sind in der Preisfindung eingeflossen!
Bei Interesse freuen wir uns auf eine Rückmeldung per Nachricht oder Anruf.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 483,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SKODA Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.