detailpage.leasing.tip.text
1 / 52
Kilométrage
22 940 km
Transmission
Semi-automatique
Année
01/2017
Carburant
Essence
Puissance
357 kW (485 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 22 940 km
- Année
- 01/2017
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 357 kW (485 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 3 996 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 200 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant feux de route
- Direction assistée
- ESP
- LED phare de jour
- Phares au Xénon
- Phares bi-xénon
- Phares de jour
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Commande vocale
- Déflecteur
- Jantes alliage (20")
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Wit
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Porsche 911 GT3 Cup (991 GEN II) 4.0 Circuit Auto
Deze Cup auto heeft deelgenomen aan de Porsche Supercup Series
Volledige geschiedenis hiervan aanwezig.
Hieronder vindt u de specificaties van het voertuig:
Technical Specs:
Engine Aluminium six-cylinder horizontally opposed engine, rear-mounted 3,996 cm3; stroke 81.5 mm; bore 102 mm
Max. power 357 kW (485 hp) at 7,500 rpm
Max. torque 480 Nm at 6,250 rpm
Fuel grade Super unleaded, minimum 98 RON
Bodyshell:
Removable roof section in compliance with the latest FIA safety regulations
Modified and widened 911 GT3 wings
Modified and widened 911 GT3 front apron with spoiler lip
Modified 911 GT3 rear apron with integral rain light in compliance with FIA homologation regulations
Modified 911 cockpit
Weight-optimised magnesium subframe; Ergonomic driver-oriented centre console; Control switch trim with fluorescent lettering; Steering wheel with quick-release coupling, control panel and shift paddles; Adjustable steering column with steering angle sensor
Racing bucket seat with fore/aft adjustment
Homologated to latest FIA requirements; Padding system for adapting to individual driver (delivered with size M)
Shock-absorbing roll cage safety cover for leg protection in driver's footwell
Six-point racing safety harness
100-litre fuel cell (FT3 safety fuel cell) and fuel cut-off safety valve in accordance with FIA regulations
Built-in air jack system (three jacks) with valve mountable on either side of the car
Brake system:
Multi-piece steel brake discs, internally vented and slotted, diameter = 380 mm
Racing brake pads
Optimised ventilation routing
Front axle Six-piston aluminium monobloc racing brake calipers with ‘anti-knock back’ piston springs
Rear axle Four-piston aluminium monobloc racing brake calipers with ‘anti-knock back’ piston springs
Electrical system:
COSWORTH colour display ICD with integrated fault diagnostics
COSWORTH electrical system control unit IPS32
Electronic throttle
Battery 12 V, 70 Ah (AGM), leakproof, in co-driver's footwell
175 A alternator
Bi-Xenon main headlights; LED daytime running lights; LED taillights and rain lights in compliance with FIA homologation regulations
Transmission:
Aluminium six-cylinder horizontally opposed engine, rear-mounted
Sealed
Mechanical differential lock
Triple-disc sintered metal racing clutch
Pneumatic gearshift activation (paddle shift)
Chassis:
Racing shock absorbers, non-adjustable
Double-blade-type adjustable anti-roll bars
Tyre pressure monitoring system
Front axle McPherson suspension strut, adjustable for height, camber and toe; Forged and adjustable top mounts; Electrohydraulic power steering with external control function for easy car manoeuvring
Rear axle Multi-link rear suspension, adjustable for height, camber and toe; Forged top mounts
Wheels/tyres:
Front axle Single-piece centre-lock alloy wheels conforming to Porsche specification and design, 10.5 J x 18 ET 28; Treaded Michelin transportation tyres; tyre size: 27/65-18
Rear axle Single-piece centre-lock alloy wheels conforming to Porsche specification and design, 12 J x 18 ET 53; Treaded Michelin transportation tyres; tyre size: 31/71-18
Weight/dimensions:
Total weight approximately 1,200 kg (2,645,55 lbs)
Total length 4,564 mm (179,01 inch)
Total width 1,980 mm (77,95 inch)
Total height 1,246 mm (49,06 inch)
Wheelbase 2,456 mm (96,69 inch)
Bedrijfsinformatie
Voor al u w vragen kunt u bellen op : 0246450121 of info@topautos.nl
Wij zijn voor u geopend OP AFSPRAAK :
Maandag t/m vrijdag 09:00 – 12:30 / 13:00 -18:00.
Zaterdag 09:00 – 16:00 .
Er staan altijd 180 Bijna nieuwe auto's op voorraad met Fabrieksgarantie.
Aan de in de advertenties getoonde informatie , foto's, prijzen/ nieuwprijzen kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend. Al het getoonde is onder voorbehoud van invoerfouten en eventuele tussentijdse verkoop. Archief foto's kunnen door ons
worden hergebruikt.
Voor vragen kunt u ons bellen op: 024 6450121 of mailen info@topautos.nl .
Meer informatie
Modelreeks: mrt. 2017 - dec. 2018
Koppel: 480 Nm
GVW: 1.200 kg
Wielbasis: 246 cm
Tankinhoud: 64 liter
Energielabel: G
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
Overige
Deze Cup auto heeft deelgenomen aan de Porsche Supercup Series
Volledige geschiedenis hiervan aanwezig.
Hieronder vindt u de specificaties van het voertuig:
Technical Specs:
Engine Aluminium six-cylinder horizontally opposed engine, rear-mounted 3,996 cm3; stroke 81.5 mm; bore 102 mm
Max. power 357 kW (485 hp) at 7,500 rpm
Max. torque 480 Nm at 6,250 rpm
Fuel grade Super unleaded, minimum 98 RON
Bodyshell:
Removable roof section in compliance with the latest FIA safety regulations
Modified and widened 911 GT3 wings
Modified and widened 911 GT3 front apron with spoiler lip
Modified 911 GT3 rear apron with integral rain light in compliance with FIA homologation regulations
Modified 911 cockpit
Weight-optimised magnesium subframe; Ergonomic driver-oriented centre console; Control switch trim with fluorescent lettering; Steering wheel with quick-release coupling, control panel and shift paddles; Adjustable steering column with steering angle sensor
Racing bucket seat with fore/aft adjustment
Homologated to latest FIA requirements; Padding system for adapting to individual driver (delivered with size M)
Shock-absorbing roll cage safety cover for leg protection in driver's footwell
Six-point racing safety harness
100-litre fuel cell (FT3 safety fuel cell) and fuel cut-off safety valve in accordance with FIA regulations
Built-in air jack system (three jacks) with valve mountable on either side of the car
Brake system:
Multi-piece steel brake discs, internally vented and slotted, diameter = 380 mm
Racing brake pads
Optimised ventilation routing
Front axle Six-piston aluminium monobloc racing brake calipers with ‘anti-knock back’ piston springs
Rear axle Four-piston aluminium monobloc racing brake calipers with ‘anti-knock back’ piston springs
Electrical system:
COSWORTH colour display ICD with integrated fault diagnostics
COSWORTH electrical system control unit IPS32
Electronic throttle
Battery 12 V, 70 Ah (AGM), leakproof, in co-driver's footwell
175 A alternator
Bi-Xenon main headlights; LED daytime running lights; LED taillights and rain lights in compliance with FIA homologation regulations
Transmission:
Aluminium six-cylinder horizontally opposed engine, rear-mounted
Sealed
Mechanical differential lock
Triple-disc sintered metal racing clutch
Pneumatic gearshift activation (paddle shift)
Chassis:
Racing shock absorbers, non-adjustable
Double-blade-type adjustable anti-roll bars
Tyre pressure monitoring system
Front axle McPherson suspension strut, adjustable for height, camber and toe; Forged and adjustable top mounts; Electrohydraulic power steering with external control function for easy car manoeuvring
Rear axle Multi-link rear suspension, adjustable for height, camber and toe; Forged top mounts
Wheels/tyres:
Front axle Single-piece centre-lock alloy wheels conforming to Porsche specification and design, 10.5 J x 18 ET 28; Treaded Michelin transportation tyres; tyre size: 27/65-18
Rear axle Single-piece centre-lock alloy wheels conforming to Porsche specification and design, 12 J x 18 ET 53; Treaded Michelin transportation tyres; tyre size: 31/71-18
Weight/dimensions:
Total weight approximately 1,200 kg (2,645,55 lbs)
Total length 4,564 mm (179,01 inch)
Total width 1,980 mm (77,95 inch)
Total height 1,246 mm (49,06 inch)
Wheelbase 2,456 mm (96,69 inch)
Bedrijfsinformatie
Voor al u w vragen kunt u bellen op : 0246450121 of info@topautos.nl
Wij zijn voor u geopend OP AFSPRAAK :
Maandag t/m vrijdag 09:00 – 12:30 / 13:00 -18:00.
Zaterdag 09:00 – 16:00 .
Er staan altijd 180 Bijna nieuwe auto's op voorraad met Fabrieksgarantie.
Aan de in de advertenties getoonde informatie , foto's, prijzen/ nieuwprijzen kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend. Al het getoonde is onder voorbehoud van invoerfouten en eventuele tussentijdse verkoop. Archief foto's kunnen door ons
worden hergebruikt.
- Sommige functies/opties kunnen abonnement afhankelijk zijn. Neem bij twijfel over de juistheid van deze advertentie altijd contact op met de verkoop afdeling van Topauto's Wijchen.
- AKTIE, BIJ AANSCHAF VAN UW AUTO EEN RONDJE MEERIJDEN IN EEN: FERRARI SF90 met 1000 PK OF MET EEN LAMBORGHINI AVENTADOR SV 750 PK.
Voor vragen kunt u ons bellen op: 024 6450121 of mailen info@topautos.nl .
Meer informatie
Modelreeks: mrt. 2017 - dec. 2018
Koppel: 480 Nm
GVW: 1.200 kg
Wielbasis: 246 cm
Tankinhoud: 64 liter
Energielabel: G
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Achterspoiler
- Adaptief demping systeem
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Elektronisch Sper Differentieel
- koplampreiniging
- LED achterlichten
- Sperdifferentieel
- Warmtewerend glas
Infotainment
- Audio-installatie
- Autotelefoonvoorbereiding met bluetooth
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- WiFi voorbereiding
Interieur
- Aluminium interieur afwerking
- Sportstuur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuur verstelbaar
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Overige
- achterasbesturing
- kunstlederen/microvezel bekleding
- Variabele stuuroverbrenging
Leasing
detailpage.leasing.title TOP AUTO'S B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.880,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelTOP AUTO'S B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2006InterlocuteurPeter de Jongh
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
