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Kilométrage
89 909 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/1996
Carburant
Essence
Puissance
210 kW (286 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- N° d'annonce
- 1996
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 89 909 km
- Année
- 11/1996
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 210 kW (286 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 600 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Super E10 95
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Sièges électriques
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Alarme
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Jantes alliage (17")
- Kit fumeur
- Palettes de changement de vitesses
- Pneus été
- Pot catalytique
- Roue de urgence
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- ARKTISSILBER (92U)
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Cuir
Description
PORSCHE 911 993 CARRERA TARGA TIPTRONIC 1996 MY 97
La Porsche 993 è l’ultima serie delle 911 raffreddate ad aria. La versione Targa è stata prodotta in soli 4249 unità. Progettata dall’inglese Tony Hatter, La versione di lancio era coupé o cabriolet a trazione posteriore; la gamma si arricchì ulteriormente nel 1996 con l’esordio del modello con carrozzeria Targa (come la vettura proposta). Un nuovo sistema di sospensioni posteriori multi-link in lega rappresentò uno dei maggiori cambiamenti portati in dote dalla serie 993 rispetto a quelle che l’aveva preceduta. I benefici apportati dall’utilizzo delle nuove sospensioni furono molteplici: miglioramento della qualità di guida e della stabilità, riduzione della tendenza a sovrasterzare e una notevole riduzione dei rumori percepiti all’interno dell’abitacolo. Il motore della Porsche 993 era un ‘boxer’ da 6 cilindri in linea, raffreddato ad aria, con distribuzione monoalbero da 3.6 litri, in grado di sviluppare una potenza massima pari a 286 CV. Per quanto concerne le prestazioni, stando ai dati forniti dal costruttore, la Porsche 911 993 era in grado di toccare una velocità di punta di 270 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in 5.6 secondi. Gli allestimenti prodotti dal 1996, (come la vettura proposta che è un my 97) in poi, introducono alcuni accorgimenti. Gli scarichi posteriori non sono più ovali ma di forma squadrata. La carrozzeria Targa (una via di mezzo tra un assetto coupé ed uno cabriolet) presentava un tettuccio in vetro multistrato oscurato apribile elettricamente.La vettura proposta prodotta a Stuttgart per il mercato americano, è stata importata in Germania nel 2015 con 45474 miles. Per trasparenza segnaliamo che da carfax, la vettura, nel novembre 2002 ha fatto un piccolo tamponamento e sistemata a regola d’arte. Da noi verificata e controllata non ha presentato anomalie e quindi acquistata nel 2020. Oggi ha 55867 miles pari a 89909 km. Vettura dotata di tutta la sua documentazione ed adesivi originali e varie fatture della manutenzione ordinaria. Monta molti optional originali dalla fabbrica. Pronta per l’uso è una vettura di sicura e costante rivalutazione futura.
La Porsche 993 è l’ultima serie delle 911 raffreddate ad aria. La versione Targa è stata prodotta in soli 4249 unità. Progettata dall’inglese Tony Hatter, La versione di lancio era coupé o cabriolet a trazione posteriore; la gamma si arricchì ulteriormente nel 1996 con l’esordio del modello con carrozzeria Targa (come la vettura proposta). Un nuovo sistema di sospensioni posteriori multi-link in lega rappresentò uno dei maggiori cambiamenti portati in dote dalla serie 993 rispetto a quelle che l’aveva preceduta. I benefici apportati dall’utilizzo delle nuove sospensioni furono molteplici: miglioramento della qualità di guida e della stabilità, riduzione della tendenza a sovrasterzare e una notevole riduzione dei rumori percepiti all’interno dell’abitacolo. Il motore della Porsche 993 era un ‘boxer’ da 6 cilindri in linea, raffreddato ad aria, con distribuzione monoalbero da 3.6 litri, in grado di sviluppare una potenza massima pari a 286 CV. Per quanto concerne le prestazioni, stando ai dati forniti dal costruttore, la Porsche 911 993 era in grado di toccare una velocità di punta di 270 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in 5.6 secondi. Gli allestimenti prodotti dal 1996, (come la vettura proposta che è un my 97) in poi, introducono alcuni accorgimenti. Gli scarichi posteriori non sono più ovali ma di forma squadrata. La carrozzeria Targa (una via di mezzo tra un assetto coupé ed uno cabriolet) presentava un tettuccio in vetro multistrato oscurato apribile elettricamente.La vettura proposta prodotta a Stuttgart per il mercato americano, è stata importata in Germania nel 2015 con 45474 miles. Per trasparenza segnaliamo che da carfax, la vettura, nel novembre 2002 ha fatto un piccolo tamponamento e sistemata a regola d’arte. Da noi verificata e controllata non ha presentato anomalie e quindi acquistata nel 2020. Oggi ha 55867 miles pari a 89909 km. Vettura dotata di tutta la sua documentazione ed adesivi originali e varie fatture della manutenzione ordinaria. Monta molti optional originali dalla fabbrica. Pronta per l’uso è una vettura di sicura e costante rivalutazione futura.
Leasing
detailpage.leasing.title Franzoni Auto
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.100,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.100,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.144,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 253,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1100
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelFranzoni Auto
InterlocuteurAlessandro Mazzotti
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.