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Kilométrage
115 076 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1998
Carburant
Essence
Puissance
331 kW (450 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 115 076 km
- Année
- 03/1998
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 331 kW (450 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Sie suchen einen 993 turbo, der sich von den meisten Angeboten in Exklusivität, Schönheit und Eleganz deutlich abhebt?
Sie wollen keinen schon einmal zerlegten und wieder aufgebauten, restaurierten Wagen, keinen Reimport aus fernen Ländern mit "dokumentierter" Historie, sondern ein deutsches Original, ohne Aufbereitung mit echter Patina?
Sie wollen nicht unbedingt eine personalisierte, ausgefallene Farbkombination, sondern die einzigartige Farbkombination schwarz/schwarz?
Sie wollen auch kein Fahrzeug, das in irgend einer Art modifiziert oder nachgerüstet wurde und vielleicht einem turbo S ähneln soll mit der Typ Schlüsselnummer 439, sondern ein besonderes, unverändertes, originales Exemplar aus der Porsche Exclusive Abteilung mit TSN 457 (s turbo), mit deutscher Auslieferung und seit 22 Jahren in 2. Hand? Diese Gelegenheit bietet sich jetzt.
Aus meiner privaten 911er Sammlung biete ich hier meinen 993 turbo mit WLS II, gefertigt in der Porsche Manufaktur "Exclusive Abteilung", zum Verkauf an. Der Bestellauftrag liegt in Kopie mit allen M-Ausstattungen zum Kaufpreis von ca. 272000 DM vor. Das Auto wurde ursprünglich an einen deutschen Unternehmer per Werksauslieferung übergeben und von mir 2002 erworben. Es ist somit 22 Jahre in meinem Besitz und steht jetzt zum Verkauf.
Dieses Fahrzeug wurde nachweislich neben den 993 turbo S Modellen in der Werks-Exclusiveabteilung, abseits des Bandes aufgebaut und ist technisch praktisch identisch mit den Turbo S Modellen. Dieser Porsche 993 turbo hat die selbe, seltene Typ Schlüsselnummer 457 und ist sozusagen die exklusive Variante eines turbo s im Kleid eines "normalen" turbo. Das Fahrzeug hat gleichfalls die umfangreiche Carbon-Ausstattung, wie der Turbo S. Es unterscheidet sich äußerlich optisch lediglich in Karosserie- und Anbauteilen, nicht aber in der Technik.
Kenner können den Klebezettel auf der Innenseite des Kofferraumdeckels leicht deuten. Weitere Ausstattungsmerkmale sind u.a.
A1A1 schwarz uni
VD Ganzleder schwarz
P14 Sitzheizung rechts und links
545 92 Liter Tank
567 Grünkeil in Frontscheibe
586 Lordosenstütze links
602 3. Bremsleuchte
617 Motorola Telefon Festeinbau
650 elektrisches Schiebedach
982 Raffleder Sitzanlage
XEG Integriertes Radio Navigationssystem
K49 Leistungssteigerung 450 PS
Y25 Instrumententräger, Lenkrad etc. in Carbon
X71 Zifferblätter Alufarben, Ringe Chrom
Y05 Schalthebelknauf Handbremshebel Carbon/Alu/Leder
X70 Einstiegsblenden Edelstahl
E12 Mittelkonsole Abd. unter Handbremshebel Carbon
XTA Innere Türhebelöffner Carbon
XE3 Abblendbarer Innenspiegel
001 Armlehnen Vordersitze
CD-Wechsler aus Exclusive Abteilung
Sollten Sie sich für dieses außergewöhnliche Fahrzeug ernsthaft interessieren, kontaktieren Sie mich gerne zunächst aus Diskretionsgründen und aus Gründen der Sicherheit per Chat Kontakt über das Portal mit Name und Rückrufnummer. Ich rufe Sie gerne im deutschsprachigen Raum zurück und stehe für Fragen bereit. Ansonsten können Sie mich gerne anrufen. Eine Probefahrt mit dem zugelassenen Wagen ist nur zur Absicherung des Kaufvertrags möglich. An einem Tausch bin ich nicht interessiert. Das Fahrzeug wird auch nicht von Dritten angeboten oder vermittelt.
Privatverkauf, Haftungsausschluss
Sie wollen keinen schon einmal zerlegten und wieder aufgebauten, restaurierten Wagen, keinen Reimport aus fernen Ländern mit "dokumentierter" Historie, sondern ein deutsches Original, ohne Aufbereitung mit echter Patina?
Sie wollen nicht unbedingt eine personalisierte, ausgefallene Farbkombination, sondern die einzigartige Farbkombination schwarz/schwarz?
Sie wollen auch kein Fahrzeug, das in irgend einer Art modifiziert oder nachgerüstet wurde und vielleicht einem turbo S ähneln soll mit der Typ Schlüsselnummer 439, sondern ein besonderes, unverändertes, originales Exemplar aus der Porsche Exclusive Abteilung mit TSN 457 (s turbo), mit deutscher Auslieferung und seit 22 Jahren in 2. Hand? Diese Gelegenheit bietet sich jetzt.
Aus meiner privaten 911er Sammlung biete ich hier meinen 993 turbo mit WLS II, gefertigt in der Porsche Manufaktur "Exclusive Abteilung", zum Verkauf an. Der Bestellauftrag liegt in Kopie mit allen M-Ausstattungen zum Kaufpreis von ca. 272000 DM vor. Das Auto wurde ursprünglich an einen deutschen Unternehmer per Werksauslieferung übergeben und von mir 2002 erworben. Es ist somit 22 Jahre in meinem Besitz und steht jetzt zum Verkauf.
Dieses Fahrzeug wurde nachweislich neben den 993 turbo S Modellen in der Werks-Exclusiveabteilung, abseits des Bandes aufgebaut und ist technisch praktisch identisch mit den Turbo S Modellen. Dieser Porsche 993 turbo hat die selbe, seltene Typ Schlüsselnummer 457 und ist sozusagen die exklusive Variante eines turbo s im Kleid eines "normalen" turbo. Das Fahrzeug hat gleichfalls die umfangreiche Carbon-Ausstattung, wie der Turbo S. Es unterscheidet sich äußerlich optisch lediglich in Karosserie- und Anbauteilen, nicht aber in der Technik.
Kenner können den Klebezettel auf der Innenseite des Kofferraumdeckels leicht deuten. Weitere Ausstattungsmerkmale sind u.a.
A1A1 schwarz uni
VD Ganzleder schwarz
P14 Sitzheizung rechts und links
545 92 Liter Tank
567 Grünkeil in Frontscheibe
586 Lordosenstütze links
602 3. Bremsleuchte
617 Motorola Telefon Festeinbau
650 elektrisches Schiebedach
982 Raffleder Sitzanlage
XEG Integriertes Radio Navigationssystem
K49 Leistungssteigerung 450 PS
Y25 Instrumententräger, Lenkrad etc. in Carbon
X71 Zifferblätter Alufarben, Ringe Chrom
Y05 Schalthebelknauf Handbremshebel Carbon/Alu/Leder
X70 Einstiegsblenden Edelstahl
E12 Mittelkonsole Abd. unter Handbremshebel Carbon
XTA Innere Türhebelöffner Carbon
XE3 Abblendbarer Innenspiegel
001 Armlehnen Vordersitze
CD-Wechsler aus Exclusive Abteilung
Sollten Sie sich für dieses außergewöhnliche Fahrzeug ernsthaft interessieren, kontaktieren Sie mich gerne zunächst aus Diskretionsgründen und aus Gründen der Sicherheit per Chat Kontakt über das Portal mit Name und Rückrufnummer. Ich rufe Sie gerne im deutschsprachigen Raum zurück und stehe für Fragen bereit. Ansonsten können Sie mich gerne anrufen. Eine Probefahrt mit dem zugelassenen Wagen ist nur zur Absicherung des Kaufvertrags möglich. An einem Tausch bin ich nicht interessiert. Das Fahrzeug wird auch nicht von Dritten angeboten oder vermittelt.
Privatverkauf, Haftungsausschluss
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.095,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.285,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.792,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 579,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.